Целевое использование земли при сносе аварийных домов закрепят законом
В федеральном проекте «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда» будет четко прописан принцип целевого использования земли из-под сносимого аварийного дома.
Об этом сообщил журналистам министр строительства и ЖКХ РФ Владимир Якушев.
«Поскольку в ряде регионов была выявлена проблема нецелевого использования земель из-под расселяемых аварийных домов, Минстрой России законодательно пропишет принцип целевого использования таких земель под общественные места, либо парковки. В случае, если муниципалитет примет решение о продаже участка под коммерческую застройку, то в программу нужно будет вернуть сумму, затраченную на снос аварийных домов. Если между ценой стоимости этого земельного участка и суммой, потраченной на снос аварийного жилья, возникнет какая-то дельта в минус, то из собственного бюджета (регионального или муниципального) эти деньги также должны быть возвращены в программу», - пояснил Владимир Якушев и уточнил, что «эта технология будет носить обязательный характер».
Остальные механизмы, прописанные в законе, будут носить рекомендательных характер. Главное, это достижение целевых показателей, прописанных в федеральном проекте.
«Мы будем стимулировать регионы к тому, чтобы дополнительные механизмы работали на увеличение сноса непригодного для проживания жилья», - подчеркнул глава Минстроя России.
Проект строительства жилого комплекса бизнес-класса на месте общежитий на ул. Жака Дюкло, 7, был рассмотрен на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга.
Владельцем участка и стоящих на нем зданий является ФГБУН Физико-технический институт им. А.Ф.Иоффе. Он и выступил в качестве заказчика проекта. Общежития в настоящее время расселяются на средства неназванного инвертора.
По замыслу проектировщика - ООО «Лявданский и Герасимов. Архитектурная мастерская» жилой комплекс будет состоять из двух корпусов – «точки» и двухсекционного. Общая площадь зданий составит 17,6 тыс. кв. м, жилья – 9,1 тыс. кв. м. На подземном и первом этажах разместится паркинг на 127 машиномест. Также на первом этаже запланированы коммерческие помещения.
Проект подвергся серьезной критике со стороны многих членов Градсовета – и с точки зрения архитектурно-градостроительных решений, и по предложенной квартирографии. Тем не менее, проект был в целом одобрен с предписанием учесть сделанные замечания.