Мост на трассе «Сортавала» отремонтируют за 50 млн рублей


13.11.2018 16:56

Капремонт моста через реку Тохма на автодороге А-121 «Сортавала» оценен в 50,3 млн рублей.


Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск ФДА». Заявки принимают до 28 ноября, аукцион состоится 3 декабря 2018 года. Ремонт следует завершить до 30 ноября 2019 года.

Мост через реку Тохма расположен в населенном пункте Хелюля Сортавальского района Карелии на 269 км трассы «Сортавала», на северном берегу Ладожского озера. Трехпролетный, железобетонный, балочный, разрезной, мост построен в 1964 году по проекту «Гипроавтотранса» подрядной организацией «Мостопоезд 817». Общее состояние - неудовлетворительное. Пролётное строение не соответствует требованиям по грузоподъемности, габарит проезда не соответствует нормативам, водоотвод не соответствует современным экологическим требованиям.

Проект, выполненный в ООО «ПБ Дорпроект», предусматривает демонтаж моста и устройство нового пролетного строения, увеличение габарита проезда, водоотвода. Длина моста до ремонта - 53,2 м, после - 54,3, ширина, соответственно - 9,8 и 12,3 м.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: 123ru.net

Подписывайтесь на нас:


17.10.2018 11:55

Реконструкция магистральной теплосети от 2-й Красносельской котельной оценивается в 333,4 млн рублей. Такова начальная стоимость запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок.


Заказчик – ГУП «ТЭК СПб». Заявок ждут до 26 октября, их рассмотрение назначено на 30 октября 2018 года. Договор заключается до 15 октября 2019 года. Проект выполнен в ООО «Северо-Западная Строительная Компания СПб». Цель закупки - повышение качества и надежности теплоснабжения путем восстановления ресурса тепловой сети.

Трасса теплосети проходит от 2-й Красносельской котельной на Авангардной ул., 17, по Авангардной ул., Андреевскому пер. до ул. Партизана Германа. Диаметр – от 200 мм до 600 мм, протяженность – 598 м трассы. Схема – двухтрубная, прокладка – подземная, канальная, бесканальная, год строительства – 1984, теплоноситель – вода.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru

Подписывайтесь на нас: