Три петербургских моста украсят за 7 млн рублей


13.11.2018 14:18

Подведены итоги аукциона на оформление мостов световыми композициями к Новому году и Рождеству.


Победителем признано петербургское ООО «Группа компаний "Мегаполис"» с ценой 7,1 млн рублей. Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 9,6 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Городской центр рекламы и праздничного оформления». Тендер, объявленный 3 октября, успел собрать четыре жалобы, в том числе две – от участника закупки ЗАО «Волгобалт Медиа», занявшего в итоге второе место.

Украшения предназначены для Дворцового, Троицкого и Зеленого мостов. Планируется использовать гирлянды дюралайт и стринглайт, светодиодные ленты, а также декорировать старинные фонари. Подрядчик должен завершить монтаж оборудования не позднее 9 декабря 2018 года и демонтировать его со сдачей на склад не позднее 28 февраля 2019 года.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: 2gis.ru

Подписывайтесь на нас:


08.11.2018 13:18

Проект и изыскания для развития морского порта Мурманск обойдутся в 61,3 млн рублей.


Это цена закупки у единственного поставщика, заказчиком которой выступает петербургское АО «Ленморниипроект». Подрядчик - ООО «Балтморпроект». Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Проектирование следует завершить к концу 2019 года, строительство производится в один этап в 2019-20 гг.

Цель проектирования – создание транспортной инфраструктуры на Западном берегу Кольского залива, в том числе для угольного и нефтеналивного терминалов. Проекты терминалов разрабатываются по отдельным проектам инвесторами. Перспектива - включение Мурманского транспортного узла в международные транспортные коридоры Европа – Азия, Европа – Северный морской путь – Азия – Северная Америка.

Изыскания и проектирование выполняются в рамках инвестиционного проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». Проект предполагает дноуглубление акватории и водных подходов к комплексу перегрузки угля «Лавна» в морском порту Мурманск и создание средств навигационного оборудования. Документацию следует увязать с техническими решениями по комплексу перегрузки угля «Лавна» и проектами железной дороги с мостом через реку Тулома в направлении станции Лавна.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: En.portnews.ru

Подписывайтесь на нас: