Спрос на квартиры бизнес- и премиум-класса в Петербурге вырос на 20%
По данным Colliers International, совокупный спрос в сегментах «бизнес» и «премиум» на первичном рынке жилой недвижимости Петербурга по итогам девяти месяцев 2018 года остается самым высоким за последние три года – 220 тыс. кв. м или 3100 квартир.
Этот показатель на 20% превышает результат 2016 года. Благодаря традиционным всплескам продаж, характерным для четвертого квартала, объем спроса по итогам 2018 года в обоих сегментах может составить 300 тыс. кв. м или более 4000 квартир.
Вместе с тем, основной пул игроков, работающих в сегментах «бизнес» и «премиум», объявил о повышении цен в третьем квартале. При этом, отмечают аналитики, стартовые цены в новых проектах бизнес-класса остались на уровне начала года, а траектория базовой цены в сегменте показала резкую положительную динамику, в результате чего вырос годовой показатель. Цена на новые квартиры в сегменте «премиум» осталась без изменений, однако в существующих проектах показывает традиционный рост в связи с меняющейся структурой квартир в экспозиции и повышением готовности самих проектов.
Временно исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов провел выездное рабочее совещание по объектам инфраструктуры Московского района города.
Участники объезда, в частности, посетили два детских сада на 220 и 140 мест на Заставской улице и Витебском проспекте. Объекты построены за счет компании-застройщика и планируются к вводу в эксплуатацию до конца этого года.
«Надо расширять сеть ясельных групп. На встрече с молодежью многие поднимают эту проблему. Необходимо над этим работать», - подчеркнул Александр Беглов.
Особое внимание он обратил на потребность установки ограждений из прозрачного пластика и шумоизоляционных щитов по периметру территории детских садов. Также глава города поручил разобраться с вопросом развития дорожной инфраструктуры и благоустройства территории вокруг детского сада на Витебском проспекте.
«Из-за неправильного планирования у детского сада, будущей школы и жилого комплекса осталась большая свалка, которая будет мешать жителям, детям. Дорог нет, есть только временные проезды. Такого быть не должно. Все территории под застройку изначально должны быть комплексно инженерно подготовлены», - отметил Александр Беглов.