Петербургу не хватает бюджетных средств на развитие транспортной инфраструктуры
Санкт-Петербургу не хватает бюджетных средств на полноценное развитие транспортной инфраструктуры.
Об этом в ходе III Инвестиционного форума сообщил начальник отдела перспективного развития Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного Вячеслав Петров.
«Результаты исследований говорят о том, что для мегаполисов адекватный объем средств, направляемых на развитие транспортной инфраструктуры, составляет порядка 20-25% бюджета. Петербург на эти цели выделяет лишь около 15-16%. Соответственно, средств на полноценное развитие не хватает», - заявил он.
Поэтому, резюмировал чиновник, город заинтересован в привлечении внебюджетного финансирования. Среди крупных инфраструктурных объектов, которые не обеспечены бюджетным финансирование и на которые желательно привлечь «внешние деньги», Вячеслав Петров назвал Восточный скоростной диаметр, реконструкцию Московского шоссе и трассы «Нарва», Южная широтная магистраль, строительства магистралей М-49 и М-32 и др.
Умный город - это не гаджеты и технологии; это, прежде всего, - идеология. Об этом заявил замглавы Минстроя РФ Андрей Чибис в ходе III Инвестиционного форума.
«Умный город - это система приятия разумных и рациональных решений. Только это позволит создать по-настоящему комфортную среду», - подчеркнул он.
По мнению замминистра, необходимо четко расставить приоритеты. «Здесь сегодня много говорится о важности формирования стратегии Петербурга. Это, действительно, очень важно. Но на основании чего ее готовить? Необходимы информационные базы, массивы данных, грамотный их анализ. И по совокупности именно это позволит сформировать современную стратегию, учитывающую весь комплекс проблем, стоящих перед городом», - считает Андрей Чибис.