Петербургу не хватает бюджетных средств на развитие транспортной инфраструктуры
Санкт-Петербургу не хватает бюджетных средств на полноценное развитие транспортной инфраструктуры.
Об этом в ходе III Инвестиционного форума сообщил начальник отдела перспективного развития Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного Вячеслав Петров.
«Результаты исследований говорят о том, что для мегаполисов адекватный объем средств, направляемых на развитие транспортной инфраструктуры, составляет порядка 20-25% бюджета. Петербург на эти цели выделяет лишь около 15-16%. Соответственно, средств на полноценное развитие не хватает», - заявил он.
Поэтому, резюмировал чиновник, город заинтересован в привлечении внебюджетного финансирования. Среди крупных инфраструктурных объектов, которые не обеспечены бюджетным финансирование и на которые желательно привлечь «внешние деньги», Вячеслав Петров назвал Восточный скоростной диаметр, реконструкцию Московского шоссе и трассы «Нарва», Южная широтная магистраль, строительства магистралей М-49 и М-32 и др.
В Петербурге продолжается поиск подрядчика на реставрацию здания Биржи на стрелке Васильевского острова.
Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 323,8 млн рублей. Прием заявок завершится 16 ноября, торги состоятся 23 ноября 2018 года. Заказчик – ФГБУК «Государственный Эрмитаж». На работы отведено 330 дней. Цель закупки - приспособление Биржи для современного использования под Музей государственных символов и геральдики.
Контрактом предусмотрены реставрация фасадов, стилобата, кровли основного объема, восстановление гидроизоляции и ремонт инженерных сетей. Планируется, в частности, выполнить гидроизоляцию и мощение стилобата, устроить черновой пол в цокольном этаже, заменить кровельное покрытие, отреставрировать и усилить стропильные конструкции. Работы должны сопровождаться геотехническим мониторингом.