Развязку ЗСД с Новым шоссе построят в 2019 году
Транспортная развязка Западного скоростного диаметра с Новым шоссе в Курортном районе Петербурга будет построена в 2019 году.
Об этом заявил генеральный директор ООО «Магистраль Северной столицы» Алексей Бнатов в ходе III Инвестиционного форума.
По его словам, еще одна развязка - с Шуваловским проспектом будет готова в 2020 году. Эти сооружения, в частности, призваны разгрузить развязку ЗСД с Богатырским проспектом.
«Кроме того, для нормального транспортного обслуживания Васильевского острова нужна еще одна рязвязка - в районе Шкиперской протоки. Но сроки ее строительства пока не ясны, поскольку существует много вопросов, связанных с выкупом объектов недвижимости и сохранением объектов наследия», - добавил Алексей Бнатов.
Напомним, развязка с Новым шоссе обеспечит транспортную связь ЗСД с поселками Песочный, Левашово и Белоостровом.
Под председательством заместителя председателя Комитета по строительству Евгения Барановского состоялось совещание по вопросам завершения строительства и ввода в эксплуатацию проблемных объектов на территории Санкт-Петербурга.
В частности, в ходе совешания руководитель службы заказчика компании ООО «СК «Дальпитерстрой» Валерий Козлов доложил о ходе строительства трех объектов. Первый расположен по адресу: Пушкинский район, поселок Шушары, Новгородский проспект, участок 6, корпус 65. Здесь строительная готовность составляет 100%, получено положительное заключение экспертизы проекта. Также в ближайшее время будет направлен необходимый пакет документов в Службу Госстройнадзора Санкт-Петербурга для получения нового разрешения на строительство.
Второй объект находится в поселке Шушары, территория предприятия «Шушары», участок 557, корпус 7.1. По нему, в целом, готовность чуть ниже – 85%, ведутся работы по благоустройству прилегающей территории, подано извещение в Госстройнадзор об окончании строительства, ведется итоговая проверка.
Третий объект компании строится в Выборгском районе, поселке Парголово, участок 351, корпус 27. Строительная готовность по нему составляет 45%. Ведутся работы по устройству монолитного каркаса здания и, как заверил Валерий Козлов, до конца 2018 года планируется обеспечить закрытие теплового контура.
Евгений Барановский обратился к Службе Госстройнадзора с просьбой о содействии в скорейшем завершении строительства проблемных объектов компании.