Docklands development создаст собственного профессионального отельного оператора
Группа компаний Docklands development объявила о расформировании управляющей компании, занимающейся отельной деятельностью в лофт-квартале Docklands.
Девелопер уже приступил к созданию собственного профессионального отельного оператора. Консультантом проекта выступает международная компания Cushman & Wakefield.
«По многочисленным обращениям собственников номерного фонда мы инициировали аудиторскую проверку деятельности управляющей компании и выявили ряд нарушений, которые до настоящего момента не были устранены. В интересах инвесторов лофт-квартала было принято решение отказаться от сотрудничества с компанией Zenith Property Management и сосредоточиться на создании собственного профессионального отельного оператора» - рассказывает Татьяна Шашина, генеральный директор ГК Docklands development.
Девелопер уже вносил изменения в работу отельера на объекте, руководствуясь многочисленными жалобами от собственников и гостей апарт-отеля. Тогда претензии касались низкого качества и несвоевременного оказания услуг по эксплуатации. На основе обращений было принято решение вывести эту функцию в отдельное подразделение. Отельер передал обязанности по эксплуатации апарт-отеля в специально созданную, дочернюю организацию девелопера в июне 2018 года и сфокусировался на сдаче апартаментов в аренду. Однако уже в августе участились обращения от инвесторов, касающиеся достоверности отчетов и выплат по программам доходности.
На сегодняшний день при активном содействии специалистов Cushman & Wakefield Docklands development формирует корпус менеджеров нового отельного оператора. Девелопер не только производит ротацию кадров, но и разрабатывает принципиально новые условия для инвесторов, меняет программное обеспечение и модернизирует всю систему работы апарт-отеля. Новая команда уже преступила к выполнению своих обязанностей и оказанию всего комплекса услуг по сдаче апартаментов в аренду. Это же компания займется управлением апарт-отелями во второй очереди строительства лофт-квартала Docklands.
Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта в Санкт-Петербурге взяли на контроль ситуацию с дорогой в Мурино.
Просьба разобраться с проблемной ситуацией, сложившейся вокруг построенного в июне текущего года асфальтированного проезда между улицей Новой и Муринской дорогой, поступила на «красную кнопку» Народного фронта.
Согласно обращению заявителей, асфальтированный проезд, соединяющий улицу Новую и Муринскую дорогу, является единственной дорогой в город для жителей жилого комплекса «Новое Мурино». Однако, по словам жителей ЖК «Новая Охта», расположенного по другую сторону от Муринской дороги, данный проезд является причиной постоянных автомобильных заторов в час пик. Дополнительную сложность для решения проблемы создает и тот факт, что первый жилой комплекс находится на территории Ленинградской области, а второй – в Санкт-Петербурге. Перекрытие проезда по решению местных властей вызвало новый виток напряженности в районе, в результате чего состоялись стихийные народные сходы. Жители микрорайонов обращались в профильные ведомства с просьбой разрешить данный конфликт. Однако, поскольку в настоящее время ситуация не урегулирована, активисты Народного фронта в Санкт-Петербурге подключились к решению данной проблемы.
Согласно данным комитета по благоустройству Санкт-Петербурга, по итогам заседания межведомственной рабочей группы по подготовке и реализации совместных проектов развития транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Ленинградской области приняты решения о признании целесообразным строительства автомобильной дороги, соединяющей Новую улицу в поселке Мурино Всеволожского района Ленинградской области и Муринскую дорогу в Санкт-Петербурге.
«Ситуация с развитием дорожной инфраструктуры чрезвычайно актуальна для Санкт-Петербурга, особенно это касается новых жилых кварталов. Отсутствие дорог, которые могли бы обеспечить свободное движение городского транспорта и личных автомобилей жильцов этих микрорайонов, существенно сказывается на качестве жизни горожан. Нельзя забывать, что ситуации, когда отсутствует возможность свободного проезда людей к своим домам, просто недопустимы. Кроме того, этими дорогами должны пользоваться и машины специализированных служб, таких как пожарная, скорая помощь, полиция. По сути люди стали заложниками того, что при строительстве новых жилых микрорайонов застройщики и власти не занимаются развитием транспортной сети. Активисты Общероссийского народного фронта в Санкт-Петербурге взяли на контроль конфликтную ситуацию и будут добиваться от властей решения данной проблемы», – подчеркнул член регионального штаба Народного фронта в Санкт-Петербурге Валерий Солдунов.
Активисты Общероссийского народного фронта направили обращения в профильные органы города с просьбой разъяснить сложившуюся ситуацию и указать, какие действия будут предприняты со стороны администрации города, в том числе по конкретным срокам проектирования и строительства новой дороги в поселке Мурино.