Первую в Петербурге частную трамвайную линию полностью введут к осени 2019 года
Проект создания сети скоростного трамвайного сообщения в Красногвардейском районе Петербурга планируется полностью реализовать летом 2019 года.
Об этом сообщил генеральный директор «Группы ЛСР» Максим Соколов в ходе III Инвестиционного форума.
В текущем году в рамках проекта планируется открыть участки от существующей трассы до Ириновского проспекта и разворотное кольцо на Ладожском вокзале, в начале следующего года - ввести в строй трамвайное депо.
«По окончании реализации проекта будет действовать четыре трамвайных маршрута», - уточнил Максим Соколов.
Проект и изыскания для развития морского порта Мурманск обойдутся в 61,3 млн рублей.
Это цена закупки у единственного поставщика, заказчиком которой выступает петербургское АО «Ленморниипроект». Подрядчик - ООО «Балтморпроект». Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Проектирование следует завершить к концу 2019 года, строительство производится в один этап в 2019-20 гг.
Цель проектирования – создание транспортной инфраструктуры на Западном берегу Кольского залива, в том числе для угольного и нефтеналивного терминалов. Проекты терминалов разрабатываются по отдельным проектам инвесторами. Перспектива - включение Мурманского транспортного узла в международные транспортные коридоры Европа – Азия, Европа – Северный морской путь – Азия – Северная Америка.
Изыскания и проектирование выполняются в рамках инвестиционного проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». Проект предполагает дноуглубление акватории и водных подходов к комплексу перегрузки угля «Лавна» в морском порту Мурманск и создание средств навигационного оборудования. Документацию следует увязать с техническими решениями по комплексу перегрузки угля «Лавна» и проектами железной дороги с мостом через реку Тулома в направлении станции Лавна.