ФАС: Аукцион на строительство развязки в Ленобласти проводился с нарушениями
В аукционную документацию на возведение транспортной развязки на пересечении автодороги Петербург - завод им. Свердлова - Всеволожск с железной дорогой на перегоне Всеволожская - Мельничный ручей внесут изменения.
Такое решение приняла Федеральная антимонопольная служба после рассмотрения жалобы компании «Навигатор-СБС». Комиссия ФАС установила, что заказчик включил в проект контракта ненадлежащий порядок предоставления авансовых платежей за выполненные работы. Кроме того, требования к содержанию заявки вводили в заблуждение участников закупки и не позволяли надлежащим образом заполнить заявку на участие, говорится на официальном сайте антимонопольного ведомства.
«Также при проведении внеплановой проверки Комиссия антимонопольного органа выявила одно из самых распространенных нарушений, допускаемых заказчиками, а именно установление требования к показателям и характеристикам товаров, которые могут быть получены только после их приобретения и по результатам их испытаний», - уточнил начальник Управления контроля размещения ФАС России Артем Лобов.
Напомним, аукцион на строительство развязки был объявлен в октябре 2018 года. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 564 млн рублей. Заказчик - ГКУ Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области». Объект должен быть готов к 9 декабря 2022 года.
Развязку построят во Всеволожском районе Ленинградской области, на 39 км автодороги Петербург – завод им. Свердлова - Всеволожск (Колтушское шоссе). Длина путепровода - 79 м, высотный габарит под путепроводом от головки рельса - 7,2 м. Предусмотрено по две полосы движения в каждом направлении, устройство подпорных стенок, тротуаров шириной 2 м, двустороннего барьерного ограждения, полос безопасности, основных проездов вдоль Колтушского шоссе с двух сторон железной дороги.
Путепровод будет строиться в две очереди. Сначала возведут автодорожный мост на две полосы движения, что позволит осуществлять движение по Колтушскому шоссе без закрытия движения через переезд. Далее движение переключается на построенный путепровод с закрытием переезда. Во вторую очередь построят второй путепровод по трассе Колтушского шоссе на две полосы движения через железнодорожные пути.
Незавершенные объекты ГК «Норманн» в Ленобласти вместе с документами передадут новому застройщику, сообщил губернатор региона Александр Дрозденко.
Отвечая на вопрос подписчика о судьбе объектов ГК «Норманн» в Ленобласти губернатор Александр Дрозденко в своём блоге написал: «Ведём переговоры о передаче стройки и документов новому застройщику».
Все ли объекты «Норманна» перейдут другим девелоперам или речь идет о конкретном проекте, выяснить не удалось. Как рассказал NSP пресс-секретарь губернатора, переговоры действительно идут, но деталей он не знает, поскольку этими вопросами занимается строительный блок. В пресс-службе заместителя председателя правительства Михаила Москвина тоже заявили, что не в курсе подробностей.
Напомним, на днях в отношении признанной банкротом компании «Норманн-Запад» открыто конкурсное производство.
Начиная с 2016 года темпы строительства жилых проектов ГК «Норманн» замедлились, сроки окончания строительства жилых комплексов «Десяткино 2.0», «Морошкино», «Яркий» оказались сорваны.