Объявлен новый аукцион на капремонт Парашютной улицы
В Петербурге снова ищут подрядчика на капитальный ремонт Парашютной улицы.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 39,3 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Прием заявок продлится до 26 ноября, торги состоятся 30 ноября 2018 года. Договор заключается до 30 ноября 2020 года. Закупка проводится повторно: все заявки, поступившие на предыдущий аукцион в октябре, были отклонены. В новой процедуре цена вопроса выросла на 300 тысяч рублей, сроки завершения работ не изменились.
Проектируемый участок протяженностью 340 м расположен в границах Приморского района. Полос предусмотрено две, ширина проезжей части - 7 м. Запланированы разборка асфальтобетонного покрытия и щебеночных оснований, устройство нового с использованием геосинтетики, прокладка труб методом ГНБ, переустройство водоотлива и дождевой канализации и многое другое. Также будет устроено наружное освещение на протяжении 286 м с установкой 13-ти граненых конических опор и стольких же консольных светильников.
Парашютная улица расположена в Приморском и Выборгском районах Петербурга. Проходит от Солунской улицы до Комендантского проспекта, через который открыт выезд на КАД. Протяжённость - 8,5 км. Исторические районы - Комендантский аэродром, Коломяги, Озеро Долгое. Получила название 4 декабря 1974 года. В 2010 году была продлена от улицы Маршала Новикова до Комендантского проспекта. В 2013 году в состав Парашютной улицы был включен небольшой участок Солунской улицы.
Законопроект правительства России об усилении контроля за расходованием средств дольщиков будет серьезно доработан на площадке комитета Госдумы по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям. Об этом заявил глава комитета Николай Николаев.
«Пока в проекте закона отражено не очень много вопросов, которые ставились ранее, обсуждались и должны быть отрегулированы. Документ надо будет серьезно дорабатывать на площадке комитета», - считает он.
Депутат также отметил, что необходимо убрать все барьеры, которые стоят на пути перехода застройщиков на новую модель финансирования через эскроу-счета.
«Это и вопросы банковского проектного финансирования, и вопросы создания для Фонда защиты прав участников долевого строительства возможности не только финансировать достройку, но и самостоятельно достраивать проблемные объекты, и создания единой контрольно-надзорной вертикали в сфере жилищного строительства», - пояснил Николай Николаев.