Причал в порту «Морской фасад» готов реконструировать «Промстрой»
Петербургское ООО «Промстрой» названо единственным участником неэлектронного конкурса на реконструкцию причала №7 в пассажирском порту Санкт-Петербург.
Стартовая цена тендера, по данным сайта госзакупок, составляет 50,6 млн рублей. Заказчик - АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад». На работы отведено не более 305 дней с окончанием не позднее 15 сентября 2019 года.
В обязанности исполнителя входит реконструкция причала №7 с возведением выносных палов на берегу Невской губы Васильевского острова с разработкой рабочей документации. Цель закупки - безопасная постановка и обработка судов у причала №6 длиной 333 м и у причала №7 с учетом устройства выносных палов 333 м. Предстоит возвести один выносной швартовный пал с соединительным мостиком по линии причала №7, проложить кабель в кабельной канализации, оборудовать причал швартовными и отбойными устройствами. После реконструкции причал сможет принимать круизные суда длиной 333 м. Длина причала №7 до реконструкции - 375 м, после - 416 м.
Депутат Законодательного Собрания Петербурга Борис Вишневский предложил врио губернатора Александру Беглову отклонить концепцию реконструкции Спортивно-концертного комплекса «Петербургский», предложенную хоккейным клубом СКА.
Депутат подчеркнул, что под видом «реконструкции» планируется снос существующего здания. Кроме того, одновременно с «реконструкцией» комплекса рядом с ним планируется возведение коммерческих, жилых и деловых зданий, для чего из защитного перечня ЗНОП предлагают исключить почти 7 гектаров.
По мнению парламентария, если существует необходимость подготовить СКК к матчам чемпионата мира по хоккею, то для этого вполне достаточно реконструировать трибуны комплекса.
Напомним, члены Градсовета тоже достаточно критически оценили эскизный проект спортивно-концертного комплекса «Арена», который намечено возвести на месте нынешнего здания СКК на пр. Юрия Гагарина. Многим не понравился внешний облик сооружения. Также высказывались идеи не демонтировать, а реконструировать нынешний СКК.