В рамках III Ежегодного инвестиционного форума состоится дискуссия «Частные инвестиции в недвижимость»
В рамках деловой программы III Ежегодного инвестиционного форума состоится дискуссия «Частные инвестиции в недвижимость».
Она пройдет 12 ноября, 14.00–15.30. в конференц-зале №2.
Участие бесплатное, предварительная регистрация обязательна на сайте форума по ссылке
Нужно ли пересматривать базовые стратегии инвесторов в проекты недвижимости? Что приоритетно на рынке российских несетевых инвесторов – минимальные девелоперские риски, сроки окупаемости, уровень доходности, стоимость активов в перспективе? Как сравнить инвестиционную привлекательность проектов, оценить риски и потенциальный доход?
В фокусе обсуждения:
- Частные инвестиции в проекты недвижимости в Санкт-Петербурге: рыночная ситуация, динамика инвестиционных сделок
- Как повлияет на рынок жилья изменение в 214-ФЗ, долго ли еще реально будет работать долевка? Что ждет рынок инвестиций в жилье после отмены?
- Встроенные помещения формата street retail: устойчивость к внешнеэкономическим факторам, риски неликвидного предложения, востребованные метражи и локации
- Гостиничная недвижимость: рост спроса на гостиничные услуги в городе, введение обязательной классификации отелей, сроки окупаемости проектов, сезонность
- Апарт-отели: причины роста продаж 2018 г., спрос на сервисные апарты, низкая точка входа для инвесторов, риски псевдо-жилья, роль управляющих компаний в ликвидности объектов
- Офисная недвижимость для частных инвестиций, какие проекты целесообразно рассматривать
Модераторы:
Константин Сторожев, генеральный директор ООО «Вало Сервис», председатель экспертного совета по апарт-отелям и сервисным апартаментам РГУД
Дарья Литвинова, главный редактор газеты «Строительный Еженедельник»
Спикеры:
Андрей Тетыш, председатель совета директоров, Агентство развития и исследований в недвижимости (АРИН)
Алексей Федоров, руководитель отдела рынков капитала и инвестиций, Maris в ассоциации с CBRE
Алексей Мусакин, управляющий партнер Cronwell Hotels & Resorts, генеральный директор Cronwell Management
Нана Гвичия, заместитель председателя, Комитет по развитию туризма Санкт-Петербурга
Марина Сторожева, директор по продажам апарт-комплекса VALO
Анна Лапченко, руководитель отдела торговой недвижимости, Knight Frank St Petersburg
Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта в Санкт-Петербурге взяли на контроль ситуацию с дорогой в Мурино.
Просьба разобраться с проблемной ситуацией, сложившейся вокруг построенного в июне текущего года асфальтированного проезда между улицей Новой и Муринской дорогой, поступила на «красную кнопку» Народного фронта.
Согласно обращению заявителей, асфальтированный проезд, соединяющий улицу Новую и Муринскую дорогу, является единственной дорогой в город для жителей жилого комплекса «Новое Мурино». Однако, по словам жителей ЖК «Новая Охта», расположенного по другую сторону от Муринской дороги, данный проезд является причиной постоянных автомобильных заторов в час пик. Дополнительную сложность для решения проблемы создает и тот факт, что первый жилой комплекс находится на территории Ленинградской области, а второй – в Санкт-Петербурге. Перекрытие проезда по решению местных властей вызвало новый виток напряженности в районе, в результате чего состоялись стихийные народные сходы. Жители микрорайонов обращались в профильные ведомства с просьбой разрешить данный конфликт. Однако, поскольку в настоящее время ситуация не урегулирована, активисты Народного фронта в Санкт-Петербурге подключились к решению данной проблемы.
Согласно данным комитета по благоустройству Санкт-Петербурга, по итогам заседания межведомственной рабочей группы по подготовке и реализации совместных проектов развития транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Ленинградской области приняты решения о признании целесообразным строительства автомобильной дороги, соединяющей Новую улицу в поселке Мурино Всеволожского района Ленинградской области и Муринскую дорогу в Санкт-Петербурге.
«Ситуация с развитием дорожной инфраструктуры чрезвычайно актуальна для Санкт-Петербурга, особенно это касается новых жилых кварталов. Отсутствие дорог, которые могли бы обеспечить свободное движение городского транспорта и личных автомобилей жильцов этих микрорайонов, существенно сказывается на качестве жизни горожан. Нельзя забывать, что ситуации, когда отсутствует возможность свободного проезда людей к своим домам, просто недопустимы. Кроме того, этими дорогами должны пользоваться и машины специализированных служб, таких как пожарная, скорая помощь, полиция. По сути люди стали заложниками того, что при строительстве новых жилых микрорайонов застройщики и власти не занимаются развитием транспортной сети. Активисты Общероссийского народного фронта в Санкт-Петербурге взяли на контроль конфликтную ситуацию и будут добиваться от властей решения данной проблемы», – подчеркнул член регионального штаба Народного фронта в Санкт-Петербурге Валерий Солдунов.
Активисты Общероссийского народного фронта направили обращения в профильные органы города с просьбой разъяснить сложившуюся ситуацию и указать, какие действия будут предприняты со стороны администрации города, в том числе по конкретным срокам проектирования и строительства новой дороги в поселке Мурино.