ЛенОблСоюзСтрой: Проектное финансирование усложнит процесс завершения долгостроев
Союз строительных организаций Ленинградской области предлагает откорректировать процедуру завершения жилых долгостроев до того, как рынок окончательно перейдет на проектное финансирование.
Напомним, с 1 июля 2019 года строительный рынок должен полностью отказаться от долевого строительства в пользу проектного финансирования. С этого момента средства покупателей строящегося жилья будет аккумулировать не девелопер, а уполномоченный банк на специальных эскроу-счетах.
Как сообщил исполнительный директор ЛенОблСоюзСтроя Владимир Мозговой, такая процедура может существенно усложнить процесс завершения проблемных объектов сторонних компаний: «На данный момент компания, готовая завершить проблемную стройку своего недобросовестного коллеги, имеет возможность получить на льготных условиях земельный участок для реализации другого проекта. Благодаря такой экономии, а также сбору средств с дольщиков, компания была в состоянии и долгострой завершить, и свой объект реализовать. После того, как средства дольщиков будут аккумулировать банки, застройщик сможет распоряжаться только прибылью, полученной по завершению конкретного объекта, что весьма осложнит работу по достройке проблемных объектов».
В связи с этим члены ЛенОблСоюзСтроя призывают включить затраты на завершение долгостроев в себестоимость объектов, возводящихся на землях, полученных от региона на льготных условиях. Также эксперты предлагают разрешить компаниям использовать средства проектного финансирования своего объекта для завершения долгостроя другой компании.
Окончание расширения Богатырского проспекта на участке от Гаккелевской до Байконурской улицы и его открытие перенесли на 2019 год.
Компания «А-проект», которая ведет строительство, не успевает закончить работы в срок. Об этом сообщает Фонтанка со ссылкой на пресс-службу комитета по строительству.
На данный момент выполнено 65-70% работ. «А-Проект» – уже третий подрядчик, который не успевает закончить расширение Богатырского проспекта на участке от Гаккелевской до Байконурской улицы с двух до шести полос. Контракт стоимостью 387 млн рублей был заключен с компанией летом 2017 года.
Как заявил глава комитета по строительству Леонид Кулаков, работы «физически не успеть завершить в этом году», пишет «Деловой Петербург». В ведомстве уточняют, что ввод участка включен в адресную программу на 2019 год.