В Пушкине будет построена новая подстанция на средства инвестора
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» впервые привлекают инвестора для строительства электросетевого объекта. До этого новые подстанции компания строила исключительно за счет платы за присоединение или бюджетные средства. В настоящее время совместно с Газпромбанком планируется строительство подстанции 110 кВ Пушкин-Северный, сообщает пресс-служба компании.
Новая подстанция будет закрытого типа общей мощностью 126 МВА. В качестве заказчика строительства выступают Санкт-Петербургские электрические сети, в качестве инвестора – Газпромбанк. В рамках этого проекта компания занимается развитием распределительных сетей, а также сбором платы за присоединение. За счет платы за присоединение планируется окупить затраты инвестора на строительство объекта в течение 3-4 лет. В настоящее время договор между Газпромбанком и ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» находится на стадии согласования советами директоров.
Общая стоимость строительства ПС Пушкин-Северный и сетевой инфраструктуры (две кабельные линии 110 кВ протяженностью более 5 км) составляет 1,5 млрд. рублей. По окончании строительства подстанция будет оформлена в собственность Петербурга.
Новый объект обеспечит устойчивость и качество энергоснабжения потребителей Пушкина, а также перспективное строительство, жилые комплексы «Новая Ижора» и «Славянка».
В 2009 г. столичные власти планируют выделить на строительство транспортно-пересадочных узлов, производственной базы для дирижаблей, развитие монорельсовой системы, системы скоростного трамвая 70,6 млрд. рублей, говорится в проекте адресной инвестиционной программы Москвы на 2009 г. и плановом задании на 2010-2011 гг., передает РИА Новости.
В 2009 г. на транспортную систему Москвы будут выделены 70,6 млрд. рублей, в 2010 г. - 77,2 млрд., в 2011 - 60,6 млрд. рублей.
Согласно проекту адресной программы, власти планируют заняться строительством дирижаблей и производственной базы для вип-дирижабля. На эти цели в 2010-2011 гг. будет потрачено более 1 млрд. рублей. Также на развитие монорельсовой транспортной системы от ул. Сергея Эйзенштейна вдоль Ярославского шоссе за этот период планируется направить более 7 млрд. рублей. На мероприятия, направленные на организацию движения скоростного трамвая будет потрачено около 3 млрд. рублей.