В 2009-2011 гг. на дорожное строительство Москва потратит более 300 млрд. рублей
В 2009-2011 гг. московские власти намерены потратить на дорожное хозяйство, строительство и реконструкцию дорог более 300 миллиардов рублей, говорится в адресной инвестиционной программе Москвы на 2009 г., плановом задании на 2010-2011 гг. В 2009 г. на эти цели будет направлено 110,1 млрд. рублей, в 2010 и 2011 гг. – по 105 млрд. рублей, передает РИА Новости.
Значительная часть средств в 2009 г. пойдет на строительство эстакады на пересечении Пятницкого шоссе и первого Митинского проезда, а также на реконструкцию привокзальной площади аэропорта «Внуково», реконструкцию Варшавского шоссе на участке от МКАДа до Щербинки, строительство новой магистрали Вешняки – Люберцы. Почти 27 млрд. рублей будет потрачено на строительство участка Четвертого транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. За счет средств бюджета планируется построить двухуровневую транспортную развязку на пересечении Дмитровского и Долгопрудненского шоссе.
Также власти города планируют реконструировать Леонидовский проезд в районе Дмитровского шоссе, продлить Краснопресненскую набережную, возвести транспортную развязку на пересечении Волоколамского шоссе с ул. Академика Курчатова, построить тоннель на Большой Академической ул.
Сегодня в селе Терменьга Верховажского района Вологодской области состоялась торжественная церемония открытия завода по производсту топливных гранул (пелетт). В ней приняли участие губернатор региона Вячеслав Позгалев, председатель совета директоров «СУ-155» Михаил Балакин, президент группы компаний Юрий Жданов, сообщает пресс-служба компании.
Новое производство на лесопильном предприятии «Леспромсевер» (входит в группу компаний «СУ-155») оснащено импортным оборудованием. На участке дробления технологической щепы установлено оборудование фирмы HAAS (Германия), на участке сушки древесины - оборудование SIE (Италия), участке доизмельчения – оборудование Remotek (Германия), участке пароподготовки – оборудование Certuss Dampfautomaten GmbH&Co.KG (Германия).
На воплощение проекта в жизнь «СУ-155» инвестировала 200 млн. рублей, в том числе 35 млн. на возведение здания завода и прокладку коммуникаций. Планируемая производственная мощность завода – 30 тысяч тонн гранул в год, получаемых в результате переработки 84 тысяч тонн технологической щепы. Щепу будут готовить из отходов лесопильного производства (горбыля, опилок и порубочных остатков). На проектную мощность (4 тонны пелетт в час) завод выходит уже в конце сентября. Согласно бизнес-плану, срок окупаемости проекта – 4 года.