В 2009-2011 гг. на дорожное строительство Москва потратит более 300 млрд. рублей
В 2009-2011 гг. московские власти намерены потратить на дорожное хозяйство, строительство и реконструкцию дорог более 300 миллиардов рублей, говорится в адресной инвестиционной программе Москвы на 2009 г., плановом задании на 2010-2011 гг. В 2009 г. на эти цели будет направлено 110,1 млрд. рублей, в 2010 и 2011 гг. – по 105 млрд. рублей, передает РИА Новости.
Значительная часть средств в 2009 г. пойдет на строительство эстакады на пересечении Пятницкого шоссе и первого Митинского проезда, а также на реконструкцию привокзальной площади аэропорта «Внуково», реконструкцию Варшавского шоссе на участке от МКАДа до Щербинки, строительство новой магистрали Вешняки – Люберцы. Почти 27 млрд. рублей будет потрачено на строительство участка Четвертого транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. За счет средств бюджета планируется построить двухуровневую транспортную развязку на пересечении Дмитровского и Долгопрудненского шоссе.
Также власти города планируют реконструировать Леонидовский проезд в районе Дмитровского шоссе, продлить Краснопресненскую набережную, возвести транспортную развязку на пересечении Волоколамского шоссе с ул. Академика Курчатова, построить тоннель на Большой Академической ул.
Городские автомагистрали и их отдельные участки не подлежат сдаче в аренду. Об этом предупредили предпринимателей сотрудники Комитета по транспорту правительства Санкт-Петербурга во время рейда по выявлению ограничивающих парковочных знаков, установленных без согласования с Дирекцией по организации дорожного движения. Организациям, которые самовольно установили возле своих входов знаки, ограничивающие парковку, предложено убрать их в месячный срок. В противном случае, через месяц, когда будет закончено формирование базы по подобным нарушениям, город приступит к принудительному демонтажу указателей.
Знаки с указанием, что парковаться в данном месте могут только «избранные», относятся к информационным, а не запрещающим. Именно так их и согласовывает ГАИ. Любой горожанин имеет право оставить свою машину под указателем «парковка такой-то организации». Если сотрудники охраны пытаются мешать «чужому» автомобилю припарковаться, это – нарушение закона.
Проблема уже давно приобрела массовый характер, что еще больше осложняет дорожную ситуацию в Петербурге. Поэтому Комитет по транспорту и Дирекция по организации дорожного движения обращаются к петербуржцам с просьбой сообщать о незаконных ограничениях парковки по телефону диспетчерской службы ГУ «ДОДД» 766-35-74. По каждому случаю, в соответствии с распоряжением председателя Комитета по транспорту Александра Кадырова, будут проводиться проверки.