В 2009-2011 гг. на дорожное строительство Москва потратит более 300 млрд. рублей
В 2009-2011 гг. московские власти намерены потратить на дорожное хозяйство, строительство и реконструкцию дорог более 300 миллиардов рублей, говорится в адресной инвестиционной программе Москвы на 2009 г., плановом задании на 2010-2011 гг. В 2009 г. на эти цели будет направлено 110,1 млрд. рублей, в 2010 и 2011 гг. – по 105 млрд. рублей, передает РИА Новости.
Значительная часть средств в 2009 г. пойдет на строительство эстакады на пересечении Пятницкого шоссе и первого Митинского проезда, а также на реконструкцию привокзальной площади аэропорта «Внуково», реконструкцию Варшавского шоссе на участке от МКАДа до Щербинки, строительство новой магистрали Вешняки – Люберцы. Почти 27 млрд. рублей будет потрачено на строительство участка Четвертого транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. За счет средств бюджета планируется построить двухуровневую транспортную развязку на пересечении Дмитровского и Долгопрудненского шоссе.
Также власти города планируют реконструировать Леонидовский проезд в районе Дмитровского шоссе, продлить Краснопресненскую набережную, возвести транспортную развязку на пересечении Волоколамского шоссе с ул. Академика Курчатова, построить тоннель на Большой Академической ул.
В Череповце (Вологодская область) поставлен под напряжение II пусковой комплекс ПС 110 кВ Заягорба. Капитальные вложения «Вологдаэнерго» в его строительство составляют 83,12 млн. рублей. По словам главного инженера Череповецких электрических сетей филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Вологдаэнерго» Юрия Авдонина, на подстанции завершены все строительные работы, введено в работу открытое распределительное устройство (ОРУ), поставлен под испытательную нагрузку трансформатор второй очереди мощностью 40 МВА, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
Масштабная реконструкция ПС 110 кВ Заягорба началась в 2006 г. Старая подстанция, питавшая Заягорбинский район города Череповца, была построена 40 лет назад и уже не давала возможности присоединять новые мощности. Установленная мощность трансформаторов составляла 56 МВА. К тому же оборудование подстанции практически выработало свой ресурс, морально и физически устарело и перестало удовлетворять новым техническим требованиям.
Пуск I очереди реконструированной ПС Заягорба состоялся 27 декабря 2007 г. Ввод II очереди запланирован на IV квартал 2008 г. Все работы по строительству объекта выполняет главный подрядчик «Вологдаэнерго» ОАО «Вологодская механизированная колонна № 19».