«Группа ЛСР» объединит четыре проекта для создания набережной на намыве


06.11.2018 16:14

Архитектурное бюро «Студия 44» заняла первое место в конкурсе «Парковая линия» на лучшую концепцию благоустройства пешеходных зон и общественных пространств в прибрежном сегменте южной части намывных территорий Невской губы Финского залива.


Конкурс проводился по заказу «Группы ЛСР». Компания намерена в следующем году завершить намывание территории в рамках проекта «Морской фасад». Помимо жилья и коммерческой недвижимости девелопер намерен создать на намывных территориях зону отдыха для притяжения всех жителей Васильевского острова и даже города. Для выработки идеальной концепции и был инициирован конкурс.

На втором месте оказался проект бюро «А.Лен». «Бронзу» поделили между собой бюро «Б2», а также «Витрувий и сыновья».

Впрочем, конкурсное жюри надеется, что «Группа ЛСР» будет реализовывать не один конкретный проект. «Мы надеемся, что заказчик синтезирует все эти четыре проекта, выберет лучшие решения и на их основе создаст свой проект», - сообщил руководитель компании «УРБИС-СПБ» Олег Харченко, который входил в состав конкурсного жюри.

Генеральный ди⁠ректор компании «ЛСР. Недвижимость - Северо-Запад» Дмитрий Ходкевич отметил, что реализация проекта начнётся в третьем квартале следующего года: «Проект масштабный, реализовывать будем в четыре этапа. Мы полагаем, что все работы будут завершены к 2028 году». «Группа ЛСР» планирует реализовать проект за свой счёт, стоимость работ пока не определена. 

АВТОР: Мария Мельникова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков

Подписывайтесь на нас:


01.11.2018 15:34

С опережением графика завершен капитальный ремонт двух региональных трасс Приозерского района Ленобласти, ведущих к бухте Владимирская, где расположена единственная переправа на остров Коневец.


Протяженность первого участка капремонта от деревни Владимировка до перекрестка с дорогой «Санкт-Петербург - Приозерск» составляет полтора километра: грунтовый подъезд к бухте стал асфальтобетонным. Двухполосная трасса предназначена для движения с расчетной скоростью 80 километров в час.

Капремонт шестикилометрового участка трассы «Санкт-Петербург - Приозерск» предусматривал, в частности, планировку откосов, устройство обочин, замену водопропускных труб и укладку двух слоев нового асфальта. Дорога является региональным дублёром федеральной трассы А-121 «Сортавала».

Напомним, длина трассы «Санкт-Петербург - Приозерск» составляет почти 140 км, и она является одной из наиболее протяженных в Ленинградской области.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Autorambler.ru

Подписывайтесь на нас: