Объем рынка апартаментов в Петербурге достиг рекордного значения
Суммарная площадь строящихся в Петербурге апарт-комплексов, находящихся в продаже, достигла рекордного значения в 641 тыс. кв. м. Таковы данные аналитиков Knight Frank St Petersburg.
По итогам III квартала 2018 года продажи велись в 41 комплексе, где свободное предложение составило 5,8 тыс. апартаментов или 271 тыс. кв. м. Только за III квартал нынешнего года рынок пополнился 6 новыми объектами и 1 дополнительной очередью номерным фондом около 2,9 тыс. апартаментов и общей площадью 80,9 тыс. кв. м.
Показатель количества свободного предложения увеличился на 11% по сравнению с результатами II квартала 2018 года. В основном, предложение сосредоточено в формате сервисных апартаментов, составляющих 71% рынка.
Структура свободного предложения в строящихся проектах выглядит следующим образом: 63% всех предлагаемых на рынке студий приходится на лоты площадью менее 25 кв. м; 75% апартаментов с 1 спальней приходится на лоты площадью от 33 до 46 кв. м.
Инженерно-техническое обследование разводного пролета и механизмов разводки Володарского моста оценено в 5,1 млн рублей.
Таков стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест». Прием заявок продлится до 21 ноября, победителя объявят 26 ноября 2018 года. Обследование должно быть проведено до 9 января 2019 года.
Напомним, 25 августа 2018 года в 20.40 разводной пролет Володарского моста самопроизвольно поднялся перед ехавшими автомобилями. Тогда мостовики уже обследовали мост и устранили неисправность. Очередная инспекция потребовалась, как говорится в техзадании, «для повторной оценки неуравновешенности разводного пролета после проведения мероприятий по приведению величины неуравновешенности разводного пролета к проектным и нормативным данным, для поэлементного обследования металлоконструкций и узлов разводного пролетного строения и опоры №4» и многих других исследований.
Володарский мост через Неву в Петербурге соединяет Народную и Ивановскую улицы. Часть Центральной дуговой магистрали. Существующий мост построен в 1986—93 гг. взамен арочного железобетонного моста 1936 года постройки. Длина - 362 м, ширина моста - 36 м. Назван в честь революционного деятеля Володарского, убитого в районе будущего моста в 1918 году. Единственный в Петербурге мост с эстакадной пристройкой для съезда трамваев (левый берег). В народе получил название «Последняя надежда», из-за самой поздней разводки (до введения в эксплуатацию Вантового моста в составе КАД).