В 2009-2011 гг. власти Москвы выделят на развитие транспортной системы 208 млрд. рублей
В 2009 г. столичные власти планируют выделить на строительство транспортно-пересадочных узлов, производственной базы для дирижаблей, развитие монорельсовой системы, системы скоростного трамвая 70,6 млрд. рублей, говорится в проекте адресной инвестиционной программы Москвы на 2009 г. и плановом задании на 2010-2011 гг., передает РИА Новости.
В 2009 г. на транспортную систему Москвы будут выделены 70,6 млрд. рублей, в 2010 г. - 77,2 млрд., в 2011 - 60,6 млрд. рублей.
Согласно проекту адресной программы, власти планируют заняться строительством дирижаблей и производственной базы для вип-дирижабля. На эти цели в 2010-2011 гг. будет потрачено более 1 млрд. рублей. Также на развитие монорельсовой транспортной системы от ул. Сергея Эйзенштейна вдоль Ярославского шоссе за этот период планируется направить более 7 млрд. рублей. На мероприятия, направленные на организацию движения скоростного трамвая будет потрачено около 3 млрд. рублей.
Затраты на адресную инвестиционную программу Москвы на 2009-2011 гг. возрастут с 596 до 664 млрд. рублей, сообщила руководитель департамента экономической политики и развития города Марина Оглоблина. «При этом основной задачей остается жилищное строительство. В предстоящие 3 года на строительство жилья из городского бюджета предполагается направить почти в 2 раза больше средств, чем в 2006-2008 гг. За этот период планируется ввести 8,1 млн. кв. м жилья», - сказала она, передает РИА Новости.