В 2009-2011 гг. власти Москвы выделят на развитие транспортной системы 208 млрд. рублей
В 2009 г. столичные власти планируют выделить на строительство транспортно-пересадочных узлов, производственной базы для дирижаблей, развитие монорельсовой системы, системы скоростного трамвая 70,6 млрд. рублей, говорится в проекте адресной инвестиционной программы Москвы на 2009 г. и плановом задании на 2010-2011 гг., передает РИА Новости.
В 2009 г. на транспортную систему Москвы будут выделены 70,6 млрд. рублей, в 2010 г. - 77,2 млрд., в 2011 - 60,6 млрд. рублей.
Согласно проекту адресной программы, власти планируют заняться строительством дирижаблей и производственной базы для вип-дирижабля. На эти цели в 2010-2011 гг. будет потрачено более 1 млрд. рублей. Также на развитие монорельсовой транспортной системы от ул. Сергея Эйзенштейна вдоль Ярославского шоссе за этот период планируется направить более 7 млрд. рублей. На мероприятия, направленные на организацию движения скоростного трамвая будет потрачено около 3 млрд. рублей.
Об этом сообщил участникам семинара «Переход строительной отрасли к саморегулированию. Вопросы страхования», организованного ОАО «РОСНО» и Северо-Западным институтом повышения квалификации генеральный директор Союза строителей России Михаил Викторов.
«По нашим сведениям, надзорные функции в отношении деятельности саморегулируемых организаций в строительстве будут закреплены за Ростехнадзором, ведением реестра СРОС будет заниматься Министерство экономического развития, а Минрегионразвития возьмет на себя нормативную работу», - сообщил он.