В 2009-2011 гг. власти Москвы выделят на развитие транспортной системы 208 млрд. рублей
В 2009 г. столичные власти планируют выделить на строительство транспортно-пересадочных узлов, производственной базы для дирижаблей, развитие монорельсовой системы, системы скоростного трамвая 70,6 млрд. рублей, говорится в проекте адресной инвестиционной программы Москвы на 2009 г. и плановом задании на 2010-2011 гг., передает РИА Новости.
В 2009 г. на транспортную систему Москвы будут выделены 70,6 млрд. рублей, в 2010 г. - 77,2 млрд., в 2011 - 60,6 млрд. рублей.
Согласно проекту адресной программы, власти планируют заняться строительством дирижаблей и производственной базы для вип-дирижабля. На эти цели в 2010-2011 гг. будет потрачено более 1 млрд. рублей. Также на развитие монорельсовой транспортной системы от ул. Сергея Эйзенштейна вдоль Ярославского шоссе за этот период планируется направить более 7 млрд. рублей. На мероприятия, направленные на организацию движения скоростного трамвая будет потрачено около 3 млрд. рублей.
В администрации Выборгского района состоялись общественные слушания временного регламента застройки квартала 16А района Шувалово-Озерки, ограниченного ул. Есенина, Сиреневым бул., ул. Ивана Фомина и пр. Просвещения. Площадь квартала – 15,4 га. Инвестор – ООО «МОСТ-пром» - намерен построить в северо-восточной части квартала три 4-этажных паркинга, каждый на 300 машиномест.
Жилой застройки в квартале нет. В юго-западной его части расположена школа искусств им. Г.Свиридова и 59-е отделение милиции. Юго-восточная часть предназначена для строительства Дворца танцевального спорта, которое ведется заказчиком – Союзом танцевального спорта. Северо-западная часть квартала занята садом им. Ивана Фомина, который охраняется законом о ЗНОП, а участок, ныне занятый металлическими плоскостными гаражами, в ВРЗ предполагается отдать под строительство паркинга.
По словам представителя инвестора Сергея Серова, КУГИ не намерен продлевать договор аренды с владельцами гаражей, однако, согласно постановлению правительства города №732, инвестор будет обязан предоставить владельцам гаражей компенсацию по обоюдной договоренности. «Мы уже строили паркинги в Кировском районе, и все вопросы решали, владельцы гаражей остались довольны», - убеждал инвестор жителей квартала, которых собралось около 30 человек.
Тем не менее, горожане к обещаниям инвестора отнеслись недоверчиво, особенно когда услышали цену одного места в неотапливаемом паркинге – 8 тысяч долларов. «Все машины выплеснутся в наши дворы, а паркинги будут пустовать. Надо оставить гаражи, тем более что на этой территории сейчас разрослись деревья», - к этому сводилось мнение части пришедших. На это начальник отдела строительства и землепользования администрации Выборгского района Марина Горбачева заметила: «Эта земля находится в городской собственности, и КГА не будет держать территории под плоскостными гаражами. Такова городская политика».