В Петербурге отремонтировали фасады 175 домов
Фонд капитального ремонта передал в работу подрядным организациям 253 фасада, включенных в краткосрочный план капитального ремонта на 2018 год, в том числе 71 фасад зданий, являющихся объектами культурного наследия.
Из общего числа фасадов полностью завершены работы по 175 адресам, в том числе по 6 адресам домов, являющихся объектами культурного наследия.
Фонд усиливает контроль за организациями, проводящими капитальный ремонт фасадов, с тем чтобы до конца года работы были выполнены.
Краткосрочный план капитального ремонта 2018 года включает в себя 394 вида работ на объектах культурного наследия по 13 наименованиям (устранение аварийности строительных конструкций, ремонт лифтов, крыш, подвалов, фасадов, фундаментов, инженерных сетей и др.). По данным на конец октября выполнение работ по краткосрочному плану составляет 96%.
Правительство Ленинградской области до конца ноября намерено найти еще несколько участков под строительство депо метрополитена для продления лахтинско-правобережной линии от станции метро «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово».
Санкт-Петербургский научно-исследовательский проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс» представил четыре адреса, где можно построить депо, и только один из них располагается в Петербурге – в районе проспекта Косыгина, остальные – в Ленобласти. Так, объект предлагается возвести южнее Новосергиевки, западнее Новосергиевки или восточнее промзоны «Уткина заводь».
Заместитель председателя правительства 47-го региона Михаил Москвин отметил, что для области предпочтительнее реализация проекта по последнему адресу, т.к. этот вариант предполагает строительство трех новых станций метро в Ленобласти: Кудрово, Новосаратовка и Юго-восточная. «Мы будем дорабатывать вариант продления линии метрополитена со строительством новых станций и предложим до конца ноября проектировщикам еще несколько земельных участков для размещения депо в районе Новосаратовки», - заявил чиновник.
Михаил Москвин напомнил, что петербургский метрополитен готов строить подземку как минимум до Кудрово, где будет располагаться транспортно-пересадочный узел. Земельный участок под него зарезервирован, строительство вокзала пойдет за счет инвестора.