В Петербурге отремонтировали фасады 175 домов
Фонд капитального ремонта передал в работу подрядным организациям 253 фасада, включенных в краткосрочный план капитального ремонта на 2018 год, в том числе 71 фасад зданий, являющихся объектами культурного наследия.
Из общего числа фасадов полностью завершены работы по 175 адресам, в том числе по 6 адресам домов, являющихся объектами культурного наследия.
Фонд усиливает контроль за организациями, проводящими капитальный ремонт фасадов, с тем чтобы до конца года работы были выполнены.
Краткосрочный план капитального ремонта 2018 года включает в себя 394 вида работ на объектах культурного наследия по 13 наименованиям (устранение аварийности строительных конструкций, ремонт лифтов, крыш, подвалов, фасадов, фундаментов, инженерных сетей и др.). По данным на конец октября выполнение работ по краткосрочному плану составляет 96%.
Инженерно-техническое обследование разводного пролета и механизмов разводки Володарского моста оценено в 5,1 млн рублей.
Таков стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест». Прием заявок продлится до 21 ноября, победителя объявят 26 ноября 2018 года. Обследование должно быть проведено до 9 января 2019 года.
Напомним, 25 августа 2018 года в 20.40 разводной пролет Володарского моста самопроизвольно поднялся перед ехавшими автомобилями. Тогда мостовики уже обследовали мост и устранили неисправность. Очередная инспекция потребовалась, как говорится в техзадании, «для повторной оценки неуравновешенности разводного пролета после проведения мероприятий по приведению величины неуравновешенности разводного пролета к проектным и нормативным данным, для поэлементного обследования металлоконструкций и узлов разводного пролетного строения и опоры №4» и многих других исследований.
Володарский мост через Неву в Петербурге соединяет Народную и Ивановскую улицы. Часть Центральной дуговой магистрали. Существующий мост построен в 1986—93 гг. взамен арочного железобетонного моста 1936 года постройки. Длина - 362 м, ширина моста - 36 м. Назван в честь революционного деятеля Володарского, убитого в районе будущего моста в 1918 году. Единственный в Петербурге мост с эстакадной пристройкой для съезда трамваев (левый берег). В народе получил название «Последняя надежда», из-за самой поздней разводки (до введения в эксплуатацию Вантового моста в составе КАД).