Минстрой разработал порядок ведения ИСОГД
На портале оценки регулирующего воздействия размещен проект разработанного Минстроем Постановления Правительства РФ «О порядке ведения государственных информационных систем обеспечения градостроительной деятельности, предоставления сведений, документов и материалов, содержащихся в государственных информационных системах обеспечения градостроительной деятельности, о размере платы за предоставление таких сведений, документов и материалов и о требованиях к технологиям, программным, лингвистическим, правовым, организационным и техническим средствам обеспечения ведения государственных информационных систем обеспечения градостроительной деятельности».
Этим постановлением предполагается утвердить три документа: порядок ведения ГИСОГД, порядок предоставления сведений из ГИСОГД за плату и перечень сведений, доступ к которым осуществляется без взимания платы, а также требования к технологиям, программным, лингвистическим, правовым, организационным и техническим средствам обеспечения ведения ГИСОГД.
Как предусмотрено изменениями в Градостроительный кодекс РФ, принятыми в августе 2018 года (Федеральный закон от 03.08.2018 №342-ФЗ) с 1 января 2019 года ведение ГИСОГД будет осуществляться на уровне субъекта Российской Федерации и исключительно в электронном виде.
Подробнее ознакомиться с проектом постановления можно по ссылке.
Инженерно-техническое обследование разводного пролета и механизмов разводки Володарского моста оценено в 5,1 млн рублей.
Таков стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест». Прием заявок продлится до 21 ноября, победителя объявят 26 ноября 2018 года. Обследование должно быть проведено до 9 января 2019 года.
Напомним, 25 августа 2018 года в 20.40 разводной пролет Володарского моста самопроизвольно поднялся перед ехавшими автомобилями. Тогда мостовики уже обследовали мост и устранили неисправность. Очередная инспекция потребовалась, как говорится в техзадании, «для повторной оценки неуравновешенности разводного пролета после проведения мероприятий по приведению величины неуравновешенности разводного пролета к проектным и нормативным данным, для поэлементного обследования металлоконструкций и узлов разводного пролетного строения и опоры №4» и многих других исследований.
Володарский мост через Неву в Петербурге соединяет Народную и Ивановскую улицы. Часть Центральной дуговой магистрали. Существующий мост построен в 1986—93 гг. взамен арочного железобетонного моста 1936 года постройки. Длина - 362 м, ширина моста - 36 м. Назван в честь революционного деятеля Володарского, убитого в районе будущего моста в 1918 году. Единственный в Петербурге мост с эстакадной пристройкой для съезда трамваев (левый берег). В народе получил название «Последняя надежда», из-за самой поздней разводки (до введения в эксплуатацию Вантового моста в составе КАД).