Володарский мост обследуют повторно
Инженерно-техническое обследование разводного пролета и механизмов разводки Володарского моста оценено в 5,1 млн рублей.
Таков стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест». Прием заявок продлится до 21 ноября, победителя объявят 26 ноября 2018 года. Обследование должно быть проведено до 9 января 2019 года.
Напомним, 25 августа 2018 года в 20.40 разводной пролет Володарского моста самопроизвольно поднялся перед ехавшими автомобилями. Тогда мостовики уже обследовали мост и устранили неисправность. Очередная инспекция потребовалась, как говорится в техзадании, «для повторной оценки неуравновешенности разводного пролета после проведения мероприятий по приведению величины неуравновешенности разводного пролета к проектным и нормативным данным, для поэлементного обследования металлоконструкций и узлов разводного пролетного строения и опоры №4» и многих других исследований.
Володарский мост через Неву в Петербурге соединяет Народную и Ивановскую улицы. Часть Центральной дуговой магистрали. Существующий мост построен в 1986—93 гг. взамен арочного железобетонного моста 1936 года постройки. Длина - 362 м, ширина моста - 36 м. Назван в честь революционного деятеля Володарского, убитого в районе будущего моста в 1918 году. Единственный в Петербурге мост с эстакадной пристройкой для съезда трамваев (левый берег). В народе получил название «Последняя надежда», из-за самой поздней разводки (до введения в эксплуатацию Вантового моста в составе КАД).
Проект строительства жилого комплекса бизнес-класса на месте общежитий на ул. Жака Дюкло, 7, был рассмотрен на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга.
Владельцем участка и стоящих на нем зданий является ФГБУН Физико-технический институт им. А.Ф.Иоффе. Он и выступил в качестве заказчика проекта. Общежития в настоящее время расселяются на средства неназванного инвертора.
По замыслу проектировщика - ООО «Лявданский и Герасимов. Архитектурная мастерская» жилой комплекс будет состоять из двух корпусов – «точки» и двухсекционного. Общая площадь зданий составит 17,6 тыс. кв. м, жилья – 9,1 тыс. кв. м. На подземном и первом этажах разместится паркинг на 127 машиномест. Также на первом этаже запланированы коммерческие помещения.
Проект подвергся серьезной критике со стороны многих членов Градсовета – и с точки зрения архитектурно-градостроительных решений, и по предложенной квартирографии. Тем не менее, проект был в целом одобрен с предписанием учесть сделанные замечания.