В Ленобласти досрочно завершен капремонт двух региональных трасс
С опережением графика завершен капитальный ремонт двух региональных трасс Приозерского района Ленобласти, ведущих к бухте Владимирская, где расположена единственная переправа на остров Коневец.
Протяженность первого участка капремонта от деревни Владимировка до перекрестка с дорогой «Санкт-Петербург - Приозерск» составляет полтора километра: грунтовый подъезд к бухте стал асфальтобетонным. Двухполосная трасса предназначена для движения с расчетной скоростью 80 километров в час.
Капремонт шестикилометрового участка трассы «Санкт-Петербург - Приозерск» предусматривал, в частности, планировку откосов, устройство обочин, замену водопропускных труб и укладку двух слоев нового асфальта. Дорога является региональным дублёром федеральной трассы А-121 «Сортавала».
Напомним, длина трассы «Санкт-Петербург - Приозерск» составляет почти 140 км, и она является одной из наиболее протяженных в Ленинградской области.
ОАО «Метрострой» дало официальный комментарий по ситуации с задержкой заработной платы.
Как указывается в сообщении компании, основная причина сегодня – это отставание приемки заказчиком выполненных работ. Кроме того, существенно сказывается на движении финансовых средств система банковского сопровождения, обязательная для подрядчиков. Проведение платежей, в том числе на заработную плату, в ряде случаев достигает месяца и более.
«Метрострой» провел совещание с участием заказчика (КРТИ и Дирекции транспортного строительства), где был подготовлен детальный график приемки и оплаты работ по действующим контрактам на строительство метро до конца года. На основании этого графика подрядные организации смогут постепенно погасить задолженность и к концу 2018 года выйти на плановый график выплаты заработной платы
На сегодняшний день метростроители уже частично получили зарплату за август, до конца октября она будет выплачена полностью. К середине ноября должна быть погашена задолженность по заработной плате за сентябрь.