Бюджет Петербурга на 2019 год принят в первом чтении
Законодательное Собрание приняло в первом чтении законопроект «О бюджете Санкт-Петербурга на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов». 42 депутата проголосовали «за», 8 – «против», воздержавшихся не было.
Проект бюджета в ЗакСе представил временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов.
Доходы бюджета на 2019 год составят 576,3 млрд рублей, расходы – 628,3 млрд. Плановый размер дефицита – 52 млрд рублей.
В проекте бюджета финансирование жилищных программ Санкт-Петербурга, начиная с 2019 года, увеличено на 25% до 20 млрд рублей ежегодно. Из них 2 млрд рублей резервируется на социальные выплаты многодетным семьям для приобретения жилья. «Учитывая важность этого вопроса, увеличили до 1 млрд рублей объем финансирования по данному направлению в 2018 году», – сказал Александр Беглов.
Проект бюджета 2019 года также предусматривает значительные расходы на совершенствование транспортной системы Санкт-Петербурга. Выделены серьезные средства на городской общественный транспорт и проведение значимых мероприятий по обеспечению транспортной безопасности, на улучшение качества автомобильных дорог.
Кроме того, выделены существенные бюджетные ассигнования на создание комфортной городской среды, обустройство мест массового отдыха петербуржцев – новые парки и скверы, спортивные и детские площадки. Особенно это касается новых районов. На эти цели в проекте бюджета 2019 года предусмотрено 8,4 млрд рублей.
Лаборатория контроля качества дорожных работ ГКУ «Ленавтодор» провела исследование дорожного полотна, которое без необходимых разрешений и проектной документации уложили подрядчики компании «Инвестторг» на Европейском проспекте в южном Кудрово.
Дорожные эксперты обнаружили отсутствие необходимых по СНИПам слоев дорожной одежды, недостача которых приводит к быстрому разрушению полотна.
Так, согласно протоколу обследования, отсутствует георешетка в основании дороги, в слоях дороги до 10 см. не хватает щебня, вместо него для выхода на необходимые отметки застройщик насыпал песка. Также есть отклонения по выравнивающему слою асфальта - его положено на 1,1 см меньше. Дорога построена не по нормативам и поэтому не может быть принята ГКУ «Ленавтодор».
Для того чтобы не ремонтировать дорогу уже в следующий сезон, подрядчикам АНО КРТ Ленинградской области придется перекладывать все полотно.
Согласно проекту, первый этап Европейского проспекта - от проезда в 7 квартале до пересечения с улицей Строителей —это две полосы движения, ширина проезжей части - 14 метров, ширина тротуара - 3 метра, ширина велосипедной дорожки - 2 метра, протяженность улицы - 404 метра. Второй этап - до улицы Ленинградской протяженностью 120 метров.