У автовокзала в ТПУ «Девяткино» было три потенциальных инвестора
Правительство Ленинградской области ведёт переговоры уже с третьим потенциальным инвестором по поводу строительства нового автомобильного вокзала в рамках реализации проекта транспортно-пересадочного узла «Девяткино».
Об этом сообщил заместитель начальника Управления Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк на итоговом заседании Наблюдательного совета новостроек.
«Процесс реализации ТПУ «Девяткино» идёт. Старый автовокзал пока функционирует. Мы ведём переговоры с уже третьим инвестором по поводу строительства нового автовокзала. Кто-то из инвесторов не устраивает нас, кто-то не готов работать на наших условиях, но мы работаем в этом направлении, и процесс идёт своим чередом», - сообщил Михаил Присяжнюк. Чиновник отметил, что примерная стоимость строительства объекта составляет около 30 млрд рублей.
Напомним, 25 октября Градостроительный совет Ленинградской области в целом одобрил проект планировки территории для размещения транспортно-пересадочного узла «Девяткино». Однако ни стоимость, ни сроки реализации пока не известны.
Пакет поправок в закон о долевом строительстве будет внесен в Государственную Думу РФ до конца октября 2018 года.
Об этом заявил заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин во время конференции РБК «Проектное финансирование: как работать в новых условиях?».
Предлагаемые Минстроем России поправки призваны урегулировать спорные моменты взаимодействия между банками и застройщиками в части выполнения новых правил долевого строительства. В пакет поправок войдут разъяснения, которые ранее Минстрой России и ЦБ РФ выпускали в формате ведомственных актов.
«К сожалению, не все банки относятся к разъяснениям, как к нормативно-правовым актам. Они нужны, чтобы застройщикам было проще получить банковское сопровождение. Это все технические вещи, но они очень сильно влияют на строительный процесс», - отметил Никита Стасишин.
В частности, в законопроекте пропишут сроки открытия счета эскроу, обязанность банка выдавать застройщику проектное финансирование, если он уже начал собирать деньги дольщиков на счета эскроу, открытые в данном банке, механизм снижения ставок по проектным кредитам, если застройщик сумел максимально быстро продать квартиры участникам долевого строительства.
Кроме того, ведомством предлагается поправка, защищающая покупателей машиномест и кладовых помещений в строящихся домах при банкротстве застройщика. «Люди, покупая квартиры, брали в ипотеку не только квартиры, но и машиноместа, кладовые помещения. Наверное, правильно, чтобы они, как и квартиры, в конкурсной массе не уходили кредиторам», - сказал замминистра.