«Метрострой»: Срок сдачи станций Фрунзенского радиуса зависит от финансирования
ОАО «Метрострой» распространило официальный комментарий в связи с сообщениями о возможном переносе сроков сдачи новых станций Фрунзенского радиуса метро на 2019 год.
«Участок Фрунзенского радиуса уже более года находится практически в одной и той же готовности. В свое время, понимая, что степень выполненных работ достаточно высокая, мы предлагали даже ввести в строй три станции этой линии на год раньше – в конце 2017 года. Но все уперлось в деньги», - говорится в сообщении «Метростроя».
В компании отмечают, что «заказчик вправе требовать своевременного выполнения работ только при условии предоставления возможности работать. Сейчас же получается, что многие участки вынуждены простаивать в виду отсутствия материалов и оборудования».
В ОАО напоминают, что стоимость контракта изначально была сокращена государственным заказчиком на 30%. «Недофинансирование привело к тому, что примерно полтора года назад деньги кончились и работы практически встали. Мы неоднократно поднимали вопрос о необходимости увеличения цены контракта, однако решение об этом было принято только в августе этого года. И до сих пор эти средства на счет «Метростроя» так и не поступили».
«Что касается аванса, выданного ранее, то срок его погашения – декабрь 2018 года. Аванс перераспределен по субподрядным организациям и поставщикам и будет погашен по выполнению всех работ по нему в полном объеме. Это не только, например, поставка оборудования, но и его монтаж. По ряду позиций поставка еще ожидается и как только оборудование поступит на площадку, метростроители приступят к его монтажу, после чего уже смогут сдать эти работы заказчику (тут важно отметить, что сдача также будет зависеть от того, поступила ли в Метрострой от заказчика проектно-сметная документация, без которой сдача невозможна). Также сохраняется проблема сроков поставки недостающих материалов и оборудования, приобретение которых запланировано из еще только ожидаемых средств. Все поставщики законтрактованы и ждут поступления оплаты», - говорится в комментарии «Метростроя».
Проект «Status by Salut!» станет завершающим этапом в реализации многофункционального культурно-досугового центра на границе Пулковского парка в Санкт-Петербурге.
Реализация проекта началась в 2012 году. На данный момент там уже функционируют выставочные салоны Mercedes-Benz и Porshe, а также три корпуса апартаментов. А к 2021 году на этой территории появится последнее здание – «Status by Salut!», которое будет включать в себя четырехзвездочную гостиницу «Novotel Санкт-Петербург Аэропорт» под управлением международного оператора AccorHotels и трехзвездочный апарт-отель компании «Союз Инвест Девелопмент».
Как пояснил руководитель проекта «Status by Salut!» Сергей Ногай, входные группы гостиницы и апарт-отеля будут объединены, в результате город получит современный гибридный объект размещения, нацеленный на все категории посетителей.
Открытие апарт-отеля запланировано на второй квартал 2021 года. В здании запроектировано 305 апартаментов, однако продавать их будут не по отдельности, а только этажами. «У нас на этаже около 39 апартаментов, и на данный момент один этаж стоит около 150 млн рублей. По нашим расчетам, доходность апартов составит 16% годовых, а один этаж будет приносить около 1,5 млн рублей в месяц», – пояснил заместитель генерального директора ООО «Союз Инвест Девелопмент» Владимир Федоров. Он добавил, что покупать апарты этажами готовы не только компании, но и физические лица.
Гостиница на 250 номеров должна начать работу в четвертом квартале 2021 года. Как пояснила менеджер по развитию «AccorHotels Восток» Екатерина Марченко, объект будет реализован по стандартам сети Novotel, т.е. помимо номеров там будут ресторан, бар, залы для проведения мероприятий, фитнес-зона с бассейном, а также три Sky Lounge для экипажей европейских, корейских и китайских авиалиний. «Novotel ориентирован на семейных гостей. Гостиница станет частью многофункционального проекта, поэтому там будет чем заняться всем членам семьи», – добавила она.
Общий объем инвестиций в проект составляет 3,5 млрд рублей.