«Метрострой»: Срок сдачи станций Фрунзенского радиуса зависит от финансирования
ОАО «Метрострой» распространило официальный комментарий в связи с сообщениями о возможном переносе сроков сдачи новых станций Фрунзенского радиуса метро на 2019 год.
«Участок Фрунзенского радиуса уже более года находится практически в одной и той же готовности. В свое время, понимая, что степень выполненных работ достаточно высокая, мы предлагали даже ввести в строй три станции этой линии на год раньше – в конце 2017 года. Но все уперлось в деньги», - говорится в сообщении «Метростроя».
В компании отмечают, что «заказчик вправе требовать своевременного выполнения работ только при условии предоставления возможности работать. Сейчас же получается, что многие участки вынуждены простаивать в виду отсутствия материалов и оборудования».
В ОАО напоминают, что стоимость контракта изначально была сокращена государственным заказчиком на 30%. «Недофинансирование привело к тому, что примерно полтора года назад деньги кончились и работы практически встали. Мы неоднократно поднимали вопрос о необходимости увеличения цены контракта, однако решение об этом было принято только в августе этого года. И до сих пор эти средства на счет «Метростроя» так и не поступили».
«Что касается аванса, выданного ранее, то срок его погашения – декабрь 2018 года. Аванс перераспределен по субподрядным организациям и поставщикам и будет погашен по выполнению всех работ по нему в полном объеме. Это не только, например, поставка оборудования, но и его монтаж. По ряду позиций поставка еще ожидается и как только оборудование поступит на площадку, метростроители приступят к его монтажу, после чего уже смогут сдать эти работы заказчику (тут важно отметить, что сдача также будет зависеть от того, поступила ли в Метрострой от заказчика проектно-сметная документация, без которой сдача невозможна). Также сохраняется проблема сроков поставки недостающих материалов и оборудования, приобретение которых запланировано из еще только ожидаемых средств. Все поставщики законтрактованы и ждут поступления оплаты», - говорится в комментарии «Метростроя».
В течение IV квартала 2018 года - II квартала 2019-го «Петербургская Строительная Компания» («ПСК») выведет на рынок Санкт-Петербурга 230 000 кв. м жилой недвижимости бизнес-класса.
Компания построит пять жилых комплексов в Центральном, Московском, Красногвардейском и Выборгском районах. Эти проекты позволят «ПСК» войти число двадцати крупнейших застройщиков Петербурга по объёму текущего строительства.
Сейчас компания возводит апарт-комплекс Like, ЖК комфорт-класса «Славянка» и ЖК Nobelius в исторической части Выборгского района. Менее месяца назад «ПСК» ввёл в эксплуатацию ЖК «Дипломат» в Центральном районе.
«Продажи жилья бизнес-класса в Санкт-Петербурге растут - на 8% в 2017 году и на 4% за первое полугодие 2018-го. В этом сегменте у нас большой опыт и лучшие возможности реализовать свои архитектурные замыслы, - рассказывает генеральный директор «ПСК-Недвижимость» Сергей Мохнарь. - Долгое время рынок знал нас, в первую очередь, как генподрядчика, но три года назад мы приняли решение развивать наше девелоперское направление. За этот период завершено несколько проектов точечной застройки в исторической части, районе Лиговского проспекта и районах с застройкой 50-70-х гг. В течение последнего года мы анализировали предложения земельных участков, отбирали, соотносили с проектами, а теперь приступаем к реализации».