Компания «МегаМейд Проект» стала BIM-лидером в области инфраструктуры
Компания «МегаМейд Проект» в 2018 году войдет в список BIM-лидеров России по версии компании Autodesk. Решение было озвучено после завершения ежегодной конференции Autodesk University Russia. «МегаМейд Проект» станет одним из немногих BIM-лидеров в области инфраструктуры: компания использует BIM для проектирования инженерных сетей и улично-дорожной сети.
С 2015 года статус BIM-лидеров получают компании и эксперты в области проектирования и строительства, которые добились выдающихся результатов во внедрении и применении технологий информационного моделирования, а также активно участвуют в развитии профессионального сообщества. В «МегаМейд Проект» осваивать BIM начали в 2012 году, а сейчас информационное моделирование используется для каждого нового проекта. Год назад в компании появился BIM-центр – подразделение, которое отвечает за обучение сотрудников распространение BIM-технологий внутри Группы компаний «МегаМейд». В составе собственной библиотеки «МегаМейд» более 2000 готовых BIM-моделей, которые позволяют быстро и без ошибок создавать проекты инженерных сетей.
На прошедшей в начале октября в Москве конференции Autodesk University Russia представители «МегаМейд Проект» рассказали об организации совместной работы в BIM изыскателей, проектировщиков и строителей – поделились инструментами и решениями, которые используют для этого в ГК «МегаМейд».
«МегаМейд Проект» станет участником созданного Autodesk клуба BIM-лидеров. Направления деятельности клуба включают разработку шаблонов и стандартов BIM-моделирования, взаимодействие с государством и учебными заведениями и развитие практики применения BIM в России.
Строительство социальной инфраструктуры увеличивает стоимость жилищного проекта на 5-7%, однако возрастает и покупательский интерес. Такое мнение озвучил заместитель председателя Комиссии по недвижимости Общества потребителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области Олег Островский на практической конференции строителей «Синергия развития Петербурга и Ленинградской области».
Эксперт отметил, что у низких темпов строительства социальной инфраструктуры есть объективные причины. «Несколько лет назад создавался Фонд социальных обязательств, куда застройщики передавали средства, однако были ли построены объекты, не ясно», - отметил Олег Островский. На это заместитель директора по перспективному развитию Управления строительными проектам Василий Федотов заверил, что все построено: «Было собрано чуть больше миллиарда рублей, при этом город ежегодно строит социальную инфраструктуру в среднем на 5 млрд рублей. Так что деньги точно не пропали», - заверил чиновник.
Помимо этого, Олег Островский добавил, что при комплексном освоении территории девелоперам удобнее строить социнфраструктуру самостоятельно, а не передавать на это деньги городу: «Если же застройщик возводит один дом, то он скорее согласится отдать определенную сумму, чем самостоятельно заниматься строительством школы или детского сада. Нужен выбор». В этом Василий Федотов его поддержал.
Олег Островский добавил, что негативно на скорость строительства социнфраструктуры влияет и то, что застройщики не имеют право тратить на это деньги дольщиков: «Приходится либо ждать прибыли, либо брать кредит, поэтому много лет жильё у нас сдаётся гораздо раньше детских садов и школ». Кроме того, продолжил эксперт, процесс передачи готовых соцобъектов на баланс города может занимать до полутора лет.