Пайщикам ЖСК «Охтинский» представили схему достройки проблемного объекта в Мурино
Дирекция Комплексного развития территорий (КРТ) Ленинградской области и Ленинградское областное агентство ипотечного жилищного кредитования (ЛеноблАИЖК) передали пайщикам ЖСК «Охтинский», образованного из обманутых дольщиков ЖК «Воронцов», финансовый план строительства их нового дома.
10 ноября состоится общее собрание пайщиков, где им будет предложено одобрить план администрации области.
Согласно предложенной концепции, Дирекция КРТ входит в органы управления ЖСК, таким образом у дольщиков появляется гарантия контроля со стороны правительства. Старт проекта происходит на заемные средства от ЛеноблАИЖК на условиях 10% годовых, сумма кредита - 70 млн рублей. На эти средства будет проведены изыскания и проектирование, начаты подготовительные работы. После получения разрешения на строительство в проект будет привлечено агентство недвижимости, которое за часть свободных квартир наймет генерального подрядчика для строительно-монтажных работ.
Сроки проектирования - 10-12 месяцев, строительства - 36 месяцев. Проектирование начнется сразу после одобрения плана достройки со стороны пайщиков.
План достройки объекта не предполагает доплат со стороны дольщиков — это неизменная позиция властей Ленинградской области по каждому проблемному объекту.
Напомним, ЖК «Воронцов» был брошен застройщиком в 2016 году. Суд ввел процедуру наблюдения, банкротство состоялось в рекордно короткие сроки. После формирования ЖСК в декабре 2017 года по поручению администрации региона Дирекция КРТ заключила с кооперативом договор оперативного управления для достройки объекта. Своих квартир ждут около 300 человек.
В Ленинградской области утверждена пятилетняя программа содержания региональных дорог.
Предусмотрено, что объём дорожного фонда ежегодно будет составлять порядка 8 млрд рублей, предусмотренных в областном бюджете. При этом регион дополнительно запросит федеральное софинансирование в размере до 1,5 млрд рублей.
«Мы понимаем, что от качества содержания региональных трасс напрямую зависит безопасность дорожного движения. И программа, разработанная дорожным комитетом, — оптимистичная, потому что рассчитана не только исходя из поступления акцизов, но и с учетом создания эффективной системы управления дорожным движением», — подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
По поручению главы региона дорожный комитет представит свои предложения по развитию систем весогабаритного контроля и усиления контроля фиксации нарушений правил дорожного движения на областных трассах.
Протяженность автомобильных дорог регионального значения в Ленинградской области составляет почти 10 тысяч км. Комплекс работ по содержанию трасс включает в себя, в частности, уборку снега зимой, покос травы в полосе отвода, проведение ремонтов асфальтового покрытия, замену дорожных знаков, обустройство и чистку ливневой канализации, а также контроль состояния мостов и развязок.