Пайщикам ЖСК «Охтинский» представили схему достройки проблемного объекта в Мурино
Дирекция Комплексного развития территорий (КРТ) Ленинградской области и Ленинградское областное агентство ипотечного жилищного кредитования (ЛеноблАИЖК) передали пайщикам ЖСК «Охтинский», образованного из обманутых дольщиков ЖК «Воронцов», финансовый план строительства их нового дома.
10 ноября состоится общее собрание пайщиков, где им будет предложено одобрить план администрации области.
Согласно предложенной концепции, Дирекция КРТ входит в органы управления ЖСК, таким образом у дольщиков появляется гарантия контроля со стороны правительства. Старт проекта происходит на заемные средства от ЛеноблАИЖК на условиях 10% годовых, сумма кредита - 70 млн рублей. На эти средства будет проведены изыскания и проектирование, начаты подготовительные работы. После получения разрешения на строительство в проект будет привлечено агентство недвижимости, которое за часть свободных квартир наймет генерального подрядчика для строительно-монтажных работ.
Сроки проектирования - 10-12 месяцев, строительства - 36 месяцев. Проектирование начнется сразу после одобрения плана достройки со стороны пайщиков.
План достройки объекта не предполагает доплат со стороны дольщиков — это неизменная позиция властей Ленинградской области по каждому проблемному объекту.
Напомним, ЖК «Воронцов» был брошен застройщиком в 2016 году. Суд ввел процедуру наблюдения, банкротство состоялось в рекордно короткие сроки. После формирования ЖСК в декабре 2017 года по поручению администрации региона Дирекция КРТ заключила с кооперативом договор оперативного управления для достройки объекта. Своих квартир ждут около 300 человек.
Градостроительный совет Ленинградской области в целом одобрил проект планировки территории для размещения транспортно-пересадочного узла «Девяткино», однако призвал проектировщиков устранить возникшие замечания.
Под проект выделена территория в 57,3 га, которая включает в себя станцию метро, железнодорожную станцию, автовокзал, перехватывающую парковку, торговый комплекс и общественно-деловую зону. В рамках проекта планируется возвести автомобильную дорогу, здание в 27 тыс. кв. м для автовокзала и другую сопутствующую инфраструктуру. Изначально у автовокзала появится парковка на 24 автомобиля, однако уже ведутся переговоры о размещении паркинга под линиями электропередач. Если чиновникам удастся прийти к консенсусу, то там появится стоянка на 300 машиномест.
Позже запланировано возведение гостиницы на 150 мест, трех торговых центров на 40 тыс. кв. м и пяти бизнес-центров общей площадью 62,8 тыс. кв. м.
Проект получил только два негативных заключения. Комитет по агропромышленному и рыбохозяйственному комплексу Ленобласти отметил, что на данной территории есть 26 га земель сельхозназначения. «Если это ошибка в документах, ее необходимо устранить», - отметил представитель комитета.
Комитет по жилищно-коммунальному хозяйству 47-го региона полагает, что у проекта могут быть проблемы с водоснабжением и водоотведением. Однако заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин отметил, что локация уже застроена жильем и многочисленной инфраструктурой, и ни у кого проблем с сетями нет. Чиновник уверен, что их не будет и у будущего ТПУ.