Пайщикам ЖСК «Охтинский» представили схему достройки проблемного объекта в Мурино
Дирекция Комплексного развития территорий (КРТ) Ленинградской области и Ленинградское областное агентство ипотечного жилищного кредитования (ЛеноблАИЖК) передали пайщикам ЖСК «Охтинский», образованного из обманутых дольщиков ЖК «Воронцов», финансовый план строительства их нового дома.
10 ноября состоится общее собрание пайщиков, где им будет предложено одобрить план администрации области.
Согласно предложенной концепции, Дирекция КРТ входит в органы управления ЖСК, таким образом у дольщиков появляется гарантия контроля со стороны правительства. Старт проекта происходит на заемные средства от ЛеноблАИЖК на условиях 10% годовых, сумма кредита - 70 млн рублей. На эти средства будет проведены изыскания и проектирование, начаты подготовительные работы. После получения разрешения на строительство в проект будет привлечено агентство недвижимости, которое за часть свободных квартир наймет генерального подрядчика для строительно-монтажных работ.
Сроки проектирования - 10-12 месяцев, строительства - 36 месяцев. Проектирование начнется сразу после одобрения плана достройки со стороны пайщиков.
План достройки объекта не предполагает доплат со стороны дольщиков — это неизменная позиция властей Ленинградской области по каждому проблемному объекту.
Напомним, ЖК «Воронцов» был брошен застройщиком в 2016 году. Суд ввел процедуру наблюдения, банкротство состоялось в рекордно короткие сроки. После формирования ЖСК в декабре 2017 года по поручению администрации региона Дирекция КРТ заключила с кооперативом договор оперативного управления для достройки объекта. Своих квартир ждут около 300 человек.
Определен приоритетный проект строительства в Ленинградской области нового автомобильной дороги от федеральной автотрассы «Скандинавия» до международного пункта пропуска «Брусничное» на границе с Финляндией.
Проект является составной частью международного проекта «Развитие дорожного сообщения между Выборгом и пунктом пересечения границы «Брусничное / Нуйямаа», который реализуется Транспортным агентством Финляндии и АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» на средства гранта, предоставленного Партнёрством «Северного Измерения» по транспорту и логистике.
Разработчиком предпроектной документации по выбору новой трассы стало ОА «ПЕТЕРБУРГ – ДОРСЕРВИС». Приоритетным был выбран вариант трассы протяженностью 18,95 км. Проектируемая автомобильная дорога имеет 2 полосы и расчетную скорость движения до 120 км/ч.
В выполненной предпроектной работе также учтена возможность расширения дороги до 4-х полос после 2042 года в целях сохранения соответствия ее пропускной способности прогнозируемой интенсивности движения.
Стоимость строительства приоритетного варианта трассы составляет 9,6 млрд рублей в ценах первого квартала 2018 года.