Беглов напомнил, кому принадлежат набережные в Петербурге
Временно исполняющий обязанности Губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов провел выездное совещание, на котором обсуждались вопросы благоустройства набережных Невы и ее притоков.
В рабочей встрече, которая прошла на борту судна, приняли участие члены Правительства Санкт-Петербурга, руководители исполнительных органов власти и городских предприятий.
Глава города обратил внимание участников совещания на состояние набережных. Он отметил, что многие территории, находящиеся в собственности предприятий или во временной аренде, содержатся в неподобающем состоянии. Александр Беглов потребовал в течение недели составить график уборки проинспектированных набережных.
Подводя итоги совещания, временно исполняющий обязанности Губернатора Санкт-Петербурга подчеркнул: «В городе должно быть единое пространство вдоль набережных. Необходимо обеспечить свободный доступ к берегам Невы для пешеходов, спортсменов и велосипедистов. Проработать эти вопросы с собственниками и арендаторами территорий. Все набережные рек и каналов в Петербурге принадлежат горожанам, а остальные должны подвинуться».
Подведены итоги аукциона на дополнительные инженерно-геологические изыскания для реконструкции вестибюля станции метро «Фрунзенская».
Победителем предсказуемо названо петербургское ОАО «НИПИИ "Ленметрогипротранс"» с ценой 4,2 млн рублей, автор проекта реконструкции. Заявка второго претендента, московского ООО «Главгеопроект», признана не соответствующей условиям заказчика. Стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 6,9 млн рублей. Контракт с подрядчиком заключат на период с ноября по декабрь 2018 года. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен».
Как следует из техзадания, изыскания необходимы для определения прочностных и деформационных параметров грунтов в полевых и лабораторных условиях для разработки проекта на реконструкцию вестибюля станции «Фрунзенская» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена. Реконструкция предполагает размещение 4-х эскалаторов и строительство диспетчерского центра, как единого архитектурного решения. Высота 6-этажного здания - 27 м, фундамент вестибюля – плита на сваях, отметка заложения 4,3 м, нагрузка на куст свай диаметром 1,2 м – 7000 кН, шаг кустов 9-10 м.