«Ярмарку недвижимости» посетило более 7000 человек
В Конгрессно-выставочном центре «Экспофорум» завершился первый день «Ярмарки недвижимости». Выставка проходит в 37 раз. Газета «Строительный Еженедельник» выступает информационным партнером мероприятия.
Как сообщили организаторы, первый день мероприятия стал весьма продуктивным – в «Экспофорум» съехались представители 280 компаний, а число посетителей составило около 7 тыс. человек. «Это весьма высокий показатель для первого дня выставки, а впереди еще суббота и воскресенье», – отметили организаторы «Ярмарки Недвижимости».
Большим интересом пользовались мероприятия, посвященные инвестициям в апартаменты и другие виды недвижимости: уже с утра у стендов «Петербургской недвижимости», Intuit и Becar было многолюдно.
«Строительный Еженедельник» организовал круглый стол «Апартаменты как вариант пенсионной стратегии». Эксперты, участвовавшие в дискуссии, рассказали, какие именно проекты во всем многообразии предложений рынка должен выбрать инвестор, чтобы иметь гарантированный и беспроблемный доход. Подробные итоги круглого стола будут опубликованы в одном из следующих номеров «Строительного Еженедельника» и на сайте asninfo.ru.
Подведены итоги аукциона на дополнительные инженерно-геологические изыскания для реконструкции вестибюля станции метро «Фрунзенская».
Победителем предсказуемо названо петербургское ОАО «НИПИИ "Ленметрогипротранс"» с ценой 4,2 млн рублей, автор проекта реконструкции. Заявка второго претендента, московского ООО «Главгеопроект», признана не соответствующей условиям заказчика. Стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 6,9 млн рублей. Контракт с подрядчиком заключат на период с ноября по декабрь 2018 года. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен».
Как следует из техзадания, изыскания необходимы для определения прочностных и деформационных параметров грунтов в полевых и лабораторных условиях для разработки проекта на реконструкцию вестибюля станции «Фрунзенская» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена. Реконструкция предполагает размещение 4-х эскалаторов и строительство диспетчерского центра, как единого архитектурного решения. Высота 6-этажного здания - 27 м, фундамент вестибюля – плита на сваях, отметка заложения 4,3 м, нагрузка на куст свай диаметром 1,2 м – 7000 кН, шаг кустов 9-10 м.