«Ярмарку недвижимости» посетило более 7000 человек
В Конгрессно-выставочном центре «Экспофорум» завершился первый день «Ярмарки недвижимости». Выставка проходит в 37 раз. Газета «Строительный Еженедельник» выступает информационным партнером мероприятия.
Как сообщили организаторы, первый день мероприятия стал весьма продуктивным – в «Экспофорум» съехались представители 280 компаний, а число посетителей составило около 7 тыс. человек. «Это весьма высокий показатель для первого дня выставки, а впереди еще суббота и воскресенье», – отметили организаторы «Ярмарки Недвижимости».
Большим интересом пользовались мероприятия, посвященные инвестициям в апартаменты и другие виды недвижимости: уже с утра у стендов «Петербургской недвижимости», Intuit и Becar было многолюдно.
«Строительный Еженедельник» организовал круглый стол «Апартаменты как вариант пенсионной стратегии». Эксперты, участвовавшие в дискуссии, рассказали, какие именно проекты во всем многообразии предложений рынка должен выбрать инвестор, чтобы иметь гарантированный и беспроблемный доход. Подробные итоги круглого стола будут опубликованы в одном из следующих номеров «Строительного Еженедельника» и на сайте asninfo.ru.
Определен приоритетный проект строительства в Ленинградской области нового автомобильной дороги от федеральной автотрассы «Скандинавия» до международного пункта пропуска «Брусничное» на границе с Финляндией.
Проект является составной частью международного проекта «Развитие дорожного сообщения между Выборгом и пунктом пересечения границы «Брусничное / Нуйямаа», который реализуется Транспортным агентством Финляндии и АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» на средства гранта, предоставленного Партнёрством «Северного Измерения» по транспорту и логистике.
Разработчиком предпроектной документации по выбору новой трассы стало ОА «ПЕТЕРБУРГ – ДОРСЕРВИС». Приоритетным был выбран вариант трассы протяженностью 18,95 км. Проектируемая автомобильная дорога имеет 2 полосы и расчетную скорость движения до 120 км/ч.
В выполненной предпроектной работе также учтена возможность расширения дороги до 4-х полос после 2042 года в целях сохранения соответствия ее пропускной способности прогнозируемой интенсивности движения.
Стоимость строительства приоритетного варианта трассы составляет 9,6 млрд рублей в ценах первого квартала 2018 года.