Недостаток офисов, торговых и развлекательных услуг в СПЧ восполнит комплекс «Мандарин»
ООО «Арсенал» выступило заказчиком нового проекта ВРЗ в Приморском районе Санкт-Петербурга, для квартала, ограниченного ул.Оптиков, проездом № 36, Мебельной и Яхтенной ул. В связи с изменениями, внесенными в Генеральный план города в этом районе предлагается изменить транспортную функцию южной части ТИ-1 на зону общественно-деловой застройки за пределами исторического центра – ТПД-1.
Таким образом, в составе территории ВРЗ 08/2481 всего 3 зоны – ТК-2 и ТПД-1. На территории зоны ТК-2, согласно ВРЗ, возможно размещение складов и полигонов для хранения иловых осадков, твердых бытовых отходов (ТБО), промышленных и строительных отходов. По сути, это та часть территории, до которой сегодня сузилась зона так называемой «Приморской свалки». В отношении этой части района в связи с активным жилищным строительством в Северо-Приморской части обсуждались варианты по выводу промышленно-складских предприятий. Это позволило бы придать этой территории большую инвестиционную привлекательность. Однако, на сегодняшний день, сделать этого не удалось. Там располагается снегоприемочный пункт ГУДСП «Коломяжское», руководство которого не собирается переезжать. Кроме того, обсуждаются планы по строительству в северной части квартала завода переработки ТБО.
На территории северной части района ООО «Арсенал» планирует к декабрю 2009 г. построить mixed-use «Мандарин». Земельный участок в 3 га, отведенный под проектно-изыскательские работы, расположенный в районе Мебельной и Яхтенной ул., в «Арсенале» считают привлекательным по причине непосредственной близости к 58, 59 и др. жилым кварталам СПЧ, в которых нет крупного торгово-развлекательного и офисно-делового центра. Кроме того, участок находится в непосредственной близости от ЗСД и Приморского шоссе, соединяющего северные и южные районы города.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо директор ИСК «Арсенал» Игорь Скакун, архитектурная концепция для «Мандарина» была разработана компанией RMJM London. Проект предполагает строительство ансамбля из 2 зданий, общей площадью в 98 тысяч кв. м. Здание 3-этажного торгово-развлекательного центра будет снабжено полузаглубленным паркингом на 1400 мест. Площадь 21-этажного бизнес-центра составит порядка 33 тысяч кв. м.
Предполагается, что 1-й этаж ТРЦ займет супермаркет «Перекресток». Кроме того, в торговой зоне планируется разместить магазины детских товаров, бутики, салоны красоты, фитнес-клуб, спортивный бар, и др. Порядка 3 тысяч кв. м будет отведено под атриум. Кроме того, в составе развлекательной зоны планируется создание кинотеатра и, возможно, бассейна.
Офисные площади класса А будут обладать свободной планировкой. Проектом оговорено наличие конгересс-зала. Кроме того, в составе офисно-делового центра планируется создание 2 охраняемых парковок, а также вертолетной площадки.
В настоящий момент «Арсенал» занимается разработкой проекта планировки и межевания этого участка.
Порядка 12 млн. рублей было затрачено на строительство очистных сооружений на станции Светогорск Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», сообщает пресс-служба ОЖД.
Ввод в эксплуатацию очистных сооружений – завершающий этап реконструкции международного пограничного перехода Светогорск. Его реконструкция велась с 2005 г. За это время в рамках проекта было освоено 382,93 млн. рублей, из них в 2008 г. – 29,28 млн. рублей.
В период реконструкции станции были построены новый административно-бытовой корпус, помещение дежурного по станции, досмотровый мост, ограждение, системы освещения, видеонаблюдения и пожаротушения, пешеходные дорожки в междупутьях. Завершены работы по укладке верхнего строения пути и стрелочных переводов, по монтажу 2 модульных компрессорных станций, смонтирована модульная трансформаторная подстанция, выполнено благоустройство территории. В настоящий момент все работы закончены, и объект сдан государственной комиссии.
Помимо этого, на ОЖД выполнены работы по реконструкции таких пограничных станций, как Ивангород, Печоры Псковские, Себеж, Бусловская с проектированием комплекса железнодорожных устройств, обеспечивающих нормальную эксплуатацию межгосударственных станций и пропуск поездов через госграницу.
Всего на развитие железнодорожных станций и создание дополнительной инфраструктуры, необходимой для осуществления пограничного и таможенного контроля было направлено 2,09 млрд. рублей.