Для восстановления Южной Осетии необходимо более 25 млрд. рублей
В ходе заседания Президиума Правительства РФ Министр регионального развития Дмитрий Козак отметил, что в настоящий момент обследовано 750 объектов, на восстановление которых потребуется 16 млрд. рублей. Эти деньги будут выделены в рамках комплексного перспективного плана по восстановлению и социально-экономическому развитию республики. Еще 9,5 млрд. рублей необходимо вложить в экономику Южной Осетии в рамках первоочередных мер, сообщает пресс-служба министерства.
В плане первоочередных мероприятий значится восстановление Зарской дороги, которая недавно была расширена и благоустроена благодаря федеральной программе, а сейчас разбита военной техникой. «Дорога будет приведена в порядок до наступления зимы», - отметил Д.Козак. Также он сообщил, что к 1 сентября в Цхинвали будут приведены в порядок две школы, к 10 сентября – еще две. Тем не менее, по мнению Д.Козака: «Восстановительные работы в Южной Осетии ведутся не так быстро, как хотелось бы».
Порядка 12 млн. рублей было затрачено на строительство очистных сооружений на станции Светогорск Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», сообщает пресс-служба ОЖД.
Ввод в эксплуатацию очистных сооружений – завершающий этап реконструкции международного пограничного перехода Светогорск. Его реконструкция велась с 2005 г. За это время в рамках проекта было освоено 382,93 млн. рублей, из них в 2008 г. – 29,28 млн. рублей.
В период реконструкции станции были построены новый административно-бытовой корпус, помещение дежурного по станции, досмотровый мост, ограждение, системы освещения, видеонаблюдения и пожаротушения, пешеходные дорожки в междупутьях. Завершены работы по укладке верхнего строения пути и стрелочных переводов, по монтажу 2 модульных компрессорных станций, смонтирована модульная трансформаторная подстанция, выполнено благоустройство территории. В настоящий момент все работы закончены, и объект сдан государственной комиссии.
Помимо этого, на ОЖД выполнены работы по реконструкции таких пограничных станций, как Ивангород, Печоры Псковские, Себеж, Бусловская с проектированием комплекса железнодорожных устройств, обеспечивающих нормальную эксплуатацию межгосударственных станций и пропуск поездов через госграницу.
Всего на развитие железнодорожных станций и создание дополнительной инфраструктуры, необходимой для осуществления пограничного и таможенного контроля было направлено 2,09 млрд. рублей.