Москва. Жилищные проблемы армии


15.08.2005 15:32

По данным Министерства обороны РФ,  в российской армии в жилье нуждаются 160 тыс. военнослужащих, из них 80 тыс. необходимо обеспечить постоянным жильем.

Наиболее проблемными в плане обеспечения жильем военнослужащих являются Москва и Московская область. В Москве на учете нуждающихся в жилплощади состоят около 20 тысяч офицеров и прапорщиков, в Московской области - более 18,5 тысяч.

Cогласно информации, полученной из источника в Минобороне, полностью решить жилищную проблему министерство планирует - при условии стабильного и полного финансирования - в течение ближайших пяти лет, а именно к 2010 году.

"Уже в этом году планируется получить из всех источников (собственное строительство, покупка квартир, Государственные жилищные сертификаты, инвестиционная деятельность) 27,1 тысяч квартир", - подчеркнул собеседник агентства РИА «Новости».

Он отметил, что одновременно с обеспечением военнослужащих постоянным жильем идет формирование служебного жилого фонда. "Перед нами стоит весьма непростая задача: завершить формирование служебного фонда к 2015 году.

В целом по Вооруженным Силам, при общей потребности в служебном жилом фонде в 480 тысяч квартир, на 1 июля 2005 года их имелось около 182 тысяч. К концу года должны выйти на цифру в 200 тысяч квартир", - сказал представитель Минобороны.

Собеседник отметил, что уже существуют гарнизоны, где проблем с жильем нет, служебный жилой фонд полностью сформирован. "К примеру, военные городки Молькино в Краснодарском крае, Троицкое в Ингушетии. До конца этого года полностью будет сформирован жилой фонд под комплект штатной численности 42-й мотострелковой бригады, постоянно дислоцированной на территории Чечни", - сказал собеседник агентства.
По материалам РИА «Новости»


Подписывайтесь на нас:


18.07.2005 18:00

В столичном регионе появятся пять платных автодорог.


Об этом в пятницу заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин во время рабочей поездки в Вологодскую область. «Речь идет о проекте пяти платных дорог, который после принятия Советом Федерации закона о Концессии, мы предложим частному бизнесу совместно с государством идею создания платных дорог», – пояснил Левитин.

По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.

Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.

«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»


Подписывайтесь на нас: