«Метрострой» объяснил ситуацию с задержкой зарплаты работникам
ОАО «Метрострой» дало официальный комментарий по ситуации с задержкой заработной платы.
Как указывается в сообщении компании, основная причина сегодня – это отставание приемки заказчиком выполненных работ. Кроме того, существенно сказывается на движении финансовых средств система банковского сопровождения, обязательная для подрядчиков. Проведение платежей, в том числе на заработную плату, в ряде случаев достигает месяца и более.
«Метрострой» провел совещание с участием заказчика (КРТИ и Дирекции транспортного строительства), где был подготовлен детальный график приемки и оплаты работ по действующим контрактам на строительство метро до конца года. На основании этого графика подрядные организации смогут постепенно погасить задолженность и к концу 2018 года выйти на плановый график выплаты заработной платы
На сегодняшний день метростроители уже частично получили зарплату за август, до конца октября она будет выплачена полностью. К середине ноября должна быть погашена задолженность по заработной плате за сентябрь.
Правительство Ленинградской области до конца ноября намерено найти еще несколько участков под строительство депо метрополитена для продления лахтинско-правобережной линии от станции метро «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово».
Санкт-Петербургский научно-исследовательский проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс» представил четыре адреса, где можно построить депо, и только один из них располагается в Петербурге – в районе проспекта Косыгина, остальные – в Ленобласти. Так, объект предлагается возвести южнее Новосергиевки, западнее Новосергиевки или восточнее промзоны «Уткина заводь».
Заместитель председателя правительства 47-го региона Михаил Москвин отметил, что для области предпочтительнее реализация проекта по последнему адресу, т.к. этот вариант предполагает строительство трех новых станций метро в Ленобласти: Кудрово, Новосаратовка и Юго-восточная. «Мы будем дорабатывать вариант продления линии метрополитена со строительством новых станций и предложим до конца ноября проектировщикам еще несколько земельных участков для размещения депо в районе Новосаратовки», - заявил чиновник.
Михаил Москвин напомнил, что петербургский метрополитен готов строить подземку как минимум до Кудрово, где будет располагаться транспортно-пересадочный узел. Земельный участок под него зарезервирован, строительство вокзала пойдет за счет инвестора.