В Ленобласти утверждена пятилетняя программа содержания региональных дорог
В Ленинградской области утверждена пятилетняя программа содержания региональных дорог.
Предусмотрено, что объём дорожного фонда ежегодно будет составлять порядка 8 млрд рублей, предусмотренных в областном бюджете. При этом регион дополнительно запросит федеральное софинансирование в размере до 1,5 млрд рублей.
«Мы понимаем, что от качества содержания региональных трасс напрямую зависит безопасность дорожного движения. И программа, разработанная дорожным комитетом, — оптимистичная, потому что рассчитана не только исходя из поступления акцизов, но и с учетом создания эффективной системы управления дорожным движением», — подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
По поручению главы региона дорожный комитет представит свои предложения по развитию систем весогабаритного контроля и усиления контроля фиксации нарушений правил дорожного движения на областных трассах.
Протяженность автомобильных дорог регионального значения в Ленинградской области составляет почти 10 тысяч км. Комплекс работ по содержанию трасс включает в себя, в частности, уборку снега зимой, покос травы в полосе отвода, проведение ремонтов асфальтового покрытия, замену дорожных знаков, обустройство и чистку ливневой канализации, а также контроль состояния мостов и развязок.
Минфин планирует в 2018 году докапитализировать Фонд защиты дольщиков на 5 млрд рублей. Об этом сообщил журналистам первый вице-премьер, министр финансов Антон Силуанов.
«Есть предложение… увеличить имущественный взнос в Фонд защиты прав граждан - участников долевого строительства на сумму 5 миллиардов рублей в связи с необходимостью поддержки этого института, где проблема с Urban Group и возможные аналогичные проблемы застройщиков, - отметил он, пояснив: - Здесь есть риски, в этом секторе. Считаем целесообразным оказание содействия».
Напомним, обязательства Фонда за 2017 год составили 551,7 млн рублей. Между тем текущие отчисления в Фонд, как следует из опубликованного отчета, почти в шесть раз превышают суммы, перечисленные девелоперами. При этом только достройка всех проблемных объектов обанкротившейся Urban Group по данным Фонда обойдется в более чем 55 млрд рублей.