КРТИ планирует открыть станции Фрунзенского радиуса в 2018 году
В Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга рассчитывают открыть новые станции Фрунзенского радиуса метро до конца текущего года. Об этом заявил глава комитета Сергей Харлашкин.
Напомним, в Комитете финансов Смольного не исключают, что сроки сдачи станций Фрунзенского радиуса метрополитена — «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» («Шушары») - могут быть перенесены на 2019 год.
По словам Сергея Харлашкина, процесс официальной сдачи объектов может завершиться уже после открытия самих станций. В качестве примера он привел станции «Беговая» и «Новокрестовская», которые были открыты нынешней весной, а окончательная приемка работ ведется до сих пор.
Сергей Харлашкин добавил, что срок окончания работ по контракту с компанией «Метрострой» истекает 20 декабря 2018 года.
Подведены итоги аукциона на дополнительные инженерно-геологические изыскания для реконструкции вестибюля станции метро «Фрунзенская».
Победителем предсказуемо названо петербургское ОАО «НИПИИ "Ленметрогипротранс"» с ценой 4,2 млн рублей, автор проекта реконструкции. Заявка второго претендента, московского ООО «Главгеопроект», признана не соответствующей условиям заказчика. Стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 6,9 млн рублей. Контракт с подрядчиком заключат на период с ноября по декабрь 2018 года. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен».
Как следует из техзадания, изыскания необходимы для определения прочностных и деформационных параметров грунтов в полевых и лабораторных условиях для разработки проекта на реконструкцию вестибюля станции «Фрунзенская» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена. Реконструкция предполагает размещение 4-х эскалаторов и строительство диспетчерского центра, как единого архитектурного решения. Высота 6-этажного здания - 27 м, фундамент вестибюля – плита на сваях, отметка заложения 4,3 м, нагрузка на куст свай диаметром 1,2 м – 7000 кН, шаг кустов 9-10 м.