В Ленобласти могут появиться три станции метро
Правительство Ленинградской области до конца ноября намерено найти еще несколько участков под строительство депо метрополитена для продления лахтинско-правобережной линии от станции метро «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово».
Санкт-Петербургский научно-исследовательский проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс» представил четыре адреса, где можно построить депо, и только один из них располагается в Петербурге – в районе проспекта Косыгина, остальные – в Ленобласти. Так, объект предлагается возвести южнее Новосергиевки, западнее Новосергиевки или восточнее промзоны «Уткина заводь».
Заместитель председателя правительства 47-го региона Михаил Москвин отметил, что для области предпочтительнее реализация проекта по последнему адресу, т.к. этот вариант предполагает строительство трех новых станций метро в Ленобласти: Кудрово, Новосаратовка и Юго-восточная. «Мы будем дорабатывать вариант продления линии метрополитена со строительством новых станций и предложим до конца ноября проектировщикам еще несколько земельных участков для размещения депо в районе Новосаратовки», - заявил чиновник.
Михаил Москвин напомнил, что петербургский метрополитен готов строить подземку как минимум до Кудрово, где будет располагаться транспортно-пересадочный узел. Земельный участок под него зарезервирован, строительство вокзала пойдет за счет инвестора.
23 ноября на электронной торговой площадке Российского аукционного дома (РАД) состоится повторный аукцион по продаже имущества компании ООО «Империя-Содружество» и ОАО «Агротрансавто».
На продажу выставлено два участка общей площадью 49,8 тыс. кв. м с административным зданием 3,2 тыс. кв. м и двумя недостроенными объектами – офисным зданием 7,4 тыс. кв. м и складом 19,2 тыс. кв. м (готовность обоих объектов - 30%).
Объект расположен на территории промзоны Предпортовая-1. Рядом съезд с Пулковского шоссе и Дунайского проспекта, развязка КАД и ЗСД.
Согласно Генплану площадка относится к зоне производственно-складкой и общественно-деловой застройки. Наиболее вероятный вариант использования – под логистический комплекс.
На недостроенные объекты получена разрешительная документация. Имеются подключения к инженерным коммуникациям (элекро-, водо-, теплоснабжение, канализация).
На первых торгах, проводимых по голландской системе (на понижение) начальная стоимость лота была 2 млрд рублей, сейчас начальная цена значительно снижена и составляет 600 млн рублей. Минимальная цена – 300 млн рублей.
Имущество выступает залогом по кредиту в АО «Газпромбанк» и продается с согласия банка.