В Ленобласти разработают дорожные карты погашения долгов перед поставщиками ресурсов


22.10.2018 13:18

В Ленинградской области разрабатываются дорожные карты по планомерному погашению задолженностей предприятий коммунального комплекса.


В прокуратуре Ленинградской области с участием представителей региональных комитетов по ТЭК и ЖКХ прошло совещание, посвященное состоянию законности при расчетах за поставленные коммунальные и потребленные энергоресурсы исполнителей коммунальных услуг, организаций коммунального комплекса, обеспечивающих тепло- и водоснабжение, а также водоотведение населению.

Исполнение согласованных графиков будет отслеживаться в еженедельном режиме с предоставлением информации в прокуратуру области.

Общий уровень задолженности предприятий коммунального комплекса Ленинградской области за топливные ресурсы и электричество перед поставщиками составляет 1,3 млрд рублей. Большая часть общей задолженности приходится на организации Выборгского (360,9 млн рублей) и Всеволожского (223,7 млн рублей) районов.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Tekgazeta.ru

Подписывайтесь на нас:


16.10.2018 13:56

По инициативе Управления Росреестра по Ленинградской области на территории региона введена в эксплуатацию сеть дифференциальных геодезических станций (ДГС) «Геоспайдер».


В соответствии с ч.13 ст.9 Федерального закона 431-ФЗ «О геодезии, картографии и пространственных данных и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», эта сеть может быть использована при осуществлении кадастровой деятельности, а также при проведении геодезических и землеустроительных работ.

Точность дифференциальных сетей позволяет осуществлять геодезические и кадастровые работы с погрешностью, не превышающей установленную законодательством на землях всех категорий.

В отличие от традиционной технологии спутниковых измерений, требующей применения одновременно двух ГНСС приемников при осуществлении кадастровых или геодезических работ, для подключения к ДГС достаточно наличия одного ГНСС приемника с функцией работы в RTK или статике, что существенно удешевляет общую стоимость навигационного оборудования, соответственно снижая стоимость таких работ.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Fppk.tilda.ws

Подписывайтесь на нас: