Цены на столичную недвижимость пошли на снижение
Прошедшая неделя на рынке вторичного жилья Москвы отмечена значительным увеличением объема предложения и снижением стоимости 1 кв. м в элитном и бизнес-классе. По данным аналитического отдела Бюро недвижимости «Агент 002» за прошедшую неделю (18-24 августа) произошло несколько существенных изменений.
Так в эконом-классе 1 кв. м прибавил к стоимости 0,2% и продавался по 5755 долларов, а количество квартир, выставленных на продажу, возросло на 0,1%.
На рынке вторичного московского жилья в сегменте бизнес-класса предложение продемонстрировало значительный рост в 4,4%, а стоимость 1 кв. м снизилась на 0,1% и составила 8748 долларов.
Что касается ситуации на рынке вторичного элитного жилья столицы, то и здесь стоимость 1 кв. м снизилась на 0,7% и подошла к отметке 15780 долларов, а объем предложения прибавил 1,5%.
Рынок новостроек отличился значительным снижением стоимости 1 кв. м во всех сегментах. На рынке новостроек Москвы в сегменте эконом-класса стоимость 1 кв. м площади упала на 1,5% и стала эквивалентна 4140 долларов. Количество квартир, предложенных к продаже, сократилось на 5%.
Первичный рынок столичного жилья бизнес-класса показал отрицательную динамику. Так, 1 кв. м жилья продавался по 6559 долларов, что на 0,5% меньше, чем на предыдущей неделе, а объем предложения снизился на 5%, как и в сегменте эконом-класса.
Московское элитное жилье рынка новостроек продемонстрировало снижение стоимости 1 кв. м 1 кв. м жилья на 1,2% , что соответствует 16950 долларам. А квартир, предложенных к продаже, напротив, стало больше на 4,6%.
Как рассказал на пресс-конференции в ИА Интерфакс генеральный консул в Санкт-Петербурге Такуо Кидакоро, Япония знаменита на весь мир своим качеством автомобильных дорог и мостов. В этом секторе работает множество компаний. Топ-менеджеры нескольких фирм, работающих в сфере дорожного строительства, примут участие в III Российско-японском инвестиционном форуме в Санкт-Петербурге 4-6 сентября.
Названия компаний, которые намерены работать в Петербурге в дорожной сфере, называть пока рано, считает консул. По его словам, решение о работе в Петербурге японские компании примут после тщательного изучения местного рынка, на что обычно уходит около 2 лет.
Отвечая на вопрос корреспондента АСН-Инфо, консул также рассказал, что в числе участников форума будет несколько крупных компаний, работающих в сфере транспортной логистики, а также компании, специализацией которых является строительство аэропортов и морских портов.