Цены на столичную недвижимость пошли на снижение
Прошедшая неделя на рынке вторичного жилья Москвы отмечена значительным увеличением объема предложения и снижением стоимости 1 кв. м в элитном и бизнес-классе. По данным аналитического отдела Бюро недвижимости «Агент 002» за прошедшую неделю (18-24 августа) произошло несколько существенных изменений.
Так в эконом-классе 1 кв. м прибавил к стоимости 0,2% и продавался по 5755 долларов, а количество квартир, выставленных на продажу, возросло на 0,1%.
На рынке вторичного московского жилья в сегменте бизнес-класса предложение продемонстрировало значительный рост в 4,4%, а стоимость 1 кв. м снизилась на 0,1% и составила 8748 долларов.
Что касается ситуации на рынке вторичного элитного жилья столицы, то и здесь стоимость 1 кв. м снизилась на 0,7% и подошла к отметке 15780 долларов, а объем предложения прибавил 1,5%.
Рынок новостроек отличился значительным снижением стоимости 1 кв. м во всех сегментах. На рынке новостроек Москвы в сегменте эконом-класса стоимость 1 кв. м площади упала на 1,5% и стала эквивалентна 4140 долларов. Количество квартир, предложенных к продаже, сократилось на 5%.
Первичный рынок столичного жилья бизнес-класса показал отрицательную динамику. Так, 1 кв. м жилья продавался по 6559 долларов, что на 0,5% меньше, чем на предыдущей неделе, а объем предложения снизился на 5%, как и в сегменте эконом-класса.
Московское элитное жилье рынка новостроек продемонстрировало снижение стоимости 1 кв. м 1 кв. м жилья на 1,2% , что соответствует 16950 долларам. А квартир, предложенных к продаже, напротив, стало больше на 4,6%.
Совместная комиссия в составе Минтранса РФ, Росавтодора, Спецстроя России и дорожного управления Южной Осетии поручили ОАО «ГИПРОДОРНИИ» в кратчайшие сроки завершить комплекс проектно-изыскательских работ по восстановлению и реконструкции дорог и искусственных сооружений Южной Осетии, сообщает пресс-служба компании.
Работы будут вестись в двух направлениях. Первое – это проектирование дорог для восстановления и реконструкции разрушенной городской дорожной сети Цхинвали. Второе – проектно-изыскательские работы по восстановлению и реконструкции дорог, соединяющих регионы Южной Осетии с ее столицей. По оценкам российских специалистов на восстановление дорожной сети Южной Осетии потребуется более 7,5 млрд. рублей.
По словам генерального директора ОАО «ГИПРОДОРНИИ» Бориса Гукайло, планируется, что на I этапе будет запроектировано направление дороги Гуфта — Зар — Цхинвал протяженностью 34 км и участок дороги по направлению Джава – Дменис – Ленингор (90 км). Основной объем проектно-изыскательских работ запланирован на 2008 г. с переходом части на 2009 г.
Непосредственно проектные работы по восстановлению дорожной сети Южной Осетии будет осуществлять ЗАО «ВладкавГИПРОДОРНИИ» - дочернее предприятие ОАО «ГИПРОДОРНИИ», чьи производственные мощности, в случае необходимости, будут усилены специалистами других филиалов компании.