Арендные ставки на складские площади в Петербурге будут расти
По данным аналитиков Knight Frank St Petersburg, в течение I-III кварталов 2018 года в Петербурге было введено в эксплуатацию 29 тыс. кв.м качественных складов, что на 63% меньше, чем за соответствующий период 2017 года. В III квартале 2018 г. введён в эксплуатацию один объект класса B, предназначенный для собственного использования.
На фоне низкого уровня вакантных площадей с I по III кв. 2018 г. объём сделок аренды и продажи складов классов А и В на 5% превысил показатель аналогичного периода 2017 г. и составил 140 тыс. кв. м.
Средние ставки аренды на качественные складские помещения в III квартале находились в диапазоне от 450 до 500 руб./м²/мес., включая НДС и операционные расходы. В связи с минимальным объёмом нового ввода и низким уровнем вакантных площадей, эксперты прогнозируют увеличение ставок аренды в ближайшей перспективе.
Согласно умеренно-оптимистичному прогнозу до конца 2018 г. девелоперами заявлены к вводу в эксплуатацию 14 качественных объектов складской площадью 146 тыс. кв. м. По оценкам аналитиков Knight Frank St Petersburg, на 60% новых площадей, предназначенных для рынка аренды, найдены арендаторы, в связи с чем дефицит складских площадей класса А и B сохранится.
Реконструкция причала №7 пассажирского порта Санкт-Петербург обойдется в 50,6 млн рублей.
Такова стартовая цена неэлектронного конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад». Заявок ждут до конца рабочего дня 2 ноября, подведение итогов намечено на 9 ноября 2018 года. На работы отведено не более 305 дней с окончанием не позднее 15 сентября 2019 года.
В обязанности исполнителя входит реконструкция причала №7 с возведением выносных палов на берегу Невской губы Васильевского острова с разработкой рабочей документации. Цель закупки - безопасная постановка и обработка судов у причала №6 длиной 333 м и у причала №7 с учетом устройства выносных палов 333 м. Предстоит возвести один выносной швартовный пал с соединительным мостиком по линии причала №7, проложить кабель в кабельной канализации, оборудовать причал швартовными и отбойными устройствами. После реконструкции причал сможет принимать круизные суда длиной 333 м. Длина причала №7 до реконструкции - 375 м, после - 416 м.